Geplaatst: 29-09-2010 18:54
We gaan een ruilmotor monteren op een L200 waarvan de motor is vastgelopen
Nu moeten we op de ruilmotor de de oude brandstofpomp monteren.Nu is mijn vraag ,de werkwijze van een elektronische pomp is om die juist te zetten dezelfde a ls de oude oudere modellen met mechanische pomp
De oudere modellen weet ik dat je de plunjerslag moet meten en dat die 1mm is
Is dit met de elektr. pomp hetzelfde en moet je daarna nog de pomp elektronisch afstellen?
groeten
Luk