sorteer op
Goedemiddag, wij hebben hier een renault kangoo staan die we verkocht hebben, toen we de auto ingeruild hebben 2 maand geleden hebben wij er nieuwe (complete) SKF aandrijfassen in gezet en 2 wiellagers voor omdat die allemaal kapot waren. auto is nu verkocht en komen er nu achter dat als je vanaf +/- 50
Ik heb een bmw 520i die als je rustig rijdt onder de 2000 toeren gebeurt er niks en als je gas geeft gaat hij in noodprogramma. In 1e instantie gaf hij aan overslag 3 5 en 6 en nu na het schoonmaken van de gasklep, vervangen van 3 bobines reinigen van injectors gaaft hij aan
Bij deze auto gaat na 15 tot 20 km rijden het MM-lampje branden, dan heeft de auto geen vermogen meer (noodloop). Je moet dan het contact uit zetten en opnieuw starten dan blijft het mm-lampje wel branden maar de auto heeft weer vermogen. De volgende foutcodes staan erin: P2121 gasklep/pedaalpositie sensor / schakelaar D P2138
Collega's Vrijdag raar fenomeen tegengekomen. Na het plaatsen van een nieuwe distributieriem blijft het airbag lampje branden op het dashboard. Doordat de sleutel niet uit het contakt genomen was was de autoradio blijven spelen (ongeveer 5 h denk ik). Heb moeten starten met startkabels en toen bleef het lichtje branden. Ik heb zelf een universele
Veel mensen hebben ongetwijfeld soms pech met dit weer om de wagen te starten of de ruiten te ontdooien. Een slechte of versleten accu (= batterij) komt heel vaak voor dezer dagen. Wie weet nog handige tips en tricks? - - > Mijn tip: voor het aansturen van de startmotor, leg je best eerst
Onregelmatig werkt claxon niet, en soms weer wel. Is dubbele claxon. Multistekker heeft 3 draden. 1 staat continu spanning op, 1 massa, en 1 draad komt spanning op wanneer schakelaar middenop stuurwiel ingedrukt wordt. Wanneer schakelaar continu ingedrukt wordt, komt op die signaaldraad, onregelmatig spanning te staan, maar niet continu. De claxon apart spanning gegeven, deze
Auto houdt soms in tussen 2000 en 2800 t/m, geen foutcodes Na vervanging brandstoffilter kortstondig beter. Raildruk stationair 35 bar SCV 71 gr. Raildruk bij 2000 t/m onbelast 40 a 42 bar SCV 86.6 gr. Bij rijden en dan ook inhouden valt de raildruk weg tot 16 a 20 bar. Kan dit idd veroorzaakt worden
Hier een trafic rijdend stilgevallen opgehaald gisteren. Vandaag gestart en lopend binnen gezet hoop fouten er in gewist alles weg op een na gloeitijd sturing mee wezen rijden ongeveer een km ging het gloeilampje knipperen en motor viel uit ?? opgehaald en weer uitgelezen gelijk weer al de fouten erin nu is het zover laat
Volgens de (ervaren) bestuurder is de koppeling op de autostrade plots beginnen slippen.Bij demontage is de koppelingsschijf zwaar verbrand en de drukgroep en het vliegwiel sterk verhit.Is er soms een probleem gekend met de koppeling van de S-MAX of andere modellen vanaf 2009 ? Gemeten Geen metingen Uitgelezen met geen uitlezing Foutcodes geen gekend
Geachte collega's er staat hier een avensis sol met in het linkerportier de raambedieningsunit voor alle ramen. Sinds kort is hier alleen het linkerraam mee te bedienen. Als je probeert een andre raam te bedienen valt de toevoerstroom vanuit de zekeringskast even weg. Deze reset zichzelf?????? Bedieningspaneel uitgeprobeerd bij een andere toyota en waar werkt
