sorteer op
Beste, Na een tijdje rijden gaat het motorstoringslampje branden met foutcode P0501. Dit heeft te maken met rijsnelheidssignaal(onplausibel). Als ik de meetwaarden controleer (in de motorstuurdoos) komt het snelheidssignaal niet onmiddellijk door, en na een tijdje rijden springt ie op 20km/h. en blijft daar vast staan. Het snelheidssignaal komt volgens mij over de CAN bus
Hoi heren ik heb hier een golf staan met de foutcode 17586 lineare lamdasonde stroomcircuit open circuit wie heeft dit al eens meegemaakt? en intermitterend staat er ook bij wie heeft de oplossing? en is het dan de 1 of de 2 lambdasonde? alvast bedankt. gr Foutcodes 17586
hoi wie weet er een oplossing zodat een gebroken veer voor niet door de band gaat of tegen de band komt. klant doet moeilijk wie heeft er soortgelijk meegemaakt ,om aan te tonen dat het echt aan constructie ligt heb er een nieuwe opgezet maar klant is niet tevreden over andere kant en de
De brandstof meter geeft 3/4 aan bij een volle tank na het los koppelen van de vlotter/ pomp stekker is de aangaven weer juist voor enkele weken. geen foutcodes uigelezen. Gemeten hella niets uitgelezen
Motor slaat vaak af. Vooral tijdens optrekken, zowel voor- als achteruit. De volgende foutcode's worden dan opgeslagen: P0228 Voedingspanning actuatoren, kortsluiting naar plus. P0658 Gaspedaalpositiesensor, spoor 2. 5V voeding van gaspedaalsensor en aircodruksensor valt tijdens het uitvallen weg tot onder 0.5v. Is dus geen plussluiting. Bedrading en sensoren doorgemeten, geen problemen. Ook nog voeding van
Beste techneuten. Wij hebben een vreemd probleem met deze auto. Klant komt binnen met de klacht dat automaat soms bonkt/ slecht schakelt. Foutcodes uitgelezen met autocom. Drukregeling niet goed. Overleg met renaultdealer en op internet gezocht. Drukregelklep op hydraulisch blok vervangen (zitten aan bovenzijde van hydraulisch blok 2 regelkleppen, 1 voor drukregeling en 1 voor
Goedenavond, Vandaag heb ik bij een renault clio II met een automatische bak (DP0) de twee kleppen die de systeemdruk in de bak regelen vervangen. De bak ging onder het rijden met koude ATF olie in de noodloop (bekend probleem bij dit type bak van Renault staat ook al elders hier op het forum). Bij het warm
Hebben een probleem met de remschijven van Kia Carens II , 2.0CRDI 83kw. Dit probleem is er al van ongeveer 50 000 km. Schijven zijn zeer snel krom. Hebben al vanalles geprobeerd. Schijven vlakken, nieuwe schijven, originele schijven, flens opgemeten, enz enz. Maar steeds na bepaalde tijd zijn de remschijven weer krom waardoor het stuur
Beste collega's. Mijn vraag, Heeft iemand ervaring met de motor uitbouw van de vectra-b 2000 z18xe? Is dit het beste van boven of beter van onderen? Van onderen moet natuurlijk het sub-frame eraf maar aangezien de stuurbekrachtigingleidingen hierop gemonteerd zijn is de ook lastig( deze heb ik eens vervangen en dat is geen pret). en
Ik heb een probleem met de motorblok van een citroen berlingo. Als de motor draait dan komt er rook uit de blok (langs de zijkant), we denken aan een koppakking die lekt naar buiten toe want er is geen druk verhoging in het waterreservoir en ook geen mayonaise in het olie reservoir. Eerst dachten we
