sorteer op
Deze 6 cil trekt niet echt door bij hogere snelheid +/- 140 en verder Geen foutcodes in het geheugen, met kts uitgelezen. Wat wij wel opviel bij de meetwaarden is het verwchil tussen de klopsensoren 1-3 en 4-6 deze laatste geeft een hoger voltage aan en laat een verschil zien van ongeveer 1.8 volt. Bij
Collega's, Ik heb bij deze a3 met el stuurhuis geen servo meer. Deze krijg ik op geen enkele manier gekalibreerd. Wel heb ik steeds een melding hoogtesensor rv? Is het mogelijk dat deze het stuurhuis deactiveerd? Het rare is met onze actia dat als we de graden van draaien ah stuur gaan uitmeten dat deze
goeie morgen ik heb een hyundai tucson met fout code p1186 brandstof raildruk te laag als je contact uit en aanzet rijd hij weer goed zou het de opvoerpomp kunnen zijn en wat is de druk ervan iemand een idee denk zelf 3,5 bar maar krijg niet veel medewerking van de dealer ze weten het
Wagen gaat regelmatig in noodloop met de melding laaddruk signaal onplausibel. Na wat speurwerk hebben we ontdekt dat dit optreedt als de wagen in leegloop staat te draaien, en de meetwaarde onder de 0,9bar komt gedurende een 10-tal seconden. De sensor werkt correct, en is gecontroleerd met een vacuum pomp en via meetwaarden volgt de
Goedenavond, Wij hebben een Ford focus 1.6 tdci staan met het volgende probleem. Auto is in de file stil gevallen en kon niet direct gestart worden. Computer uitgelezen met de storingscode P0698. Referentie spanning te laag bij de luchtmassa, Egr actuator en druksensor. Vervolgens naar een tijdje kunnen we de auto gewoon weer starten en loopt
hey ik ben nieuw hier op deze site en ik heb een heel groot probleem ik heb een ford scoprio gekocht ik vind het een super auto ik heb er nieuwe koppen op laten zetten en de pakking van het inlaat spruitstuk was niet goed dus heb ik het veranderd omdat hij valse lucht kreeg
Hallo daar in Nederland. Ik heb een probleem met deze Citroen.De auto stottert als je er gewoon rustig mee rijd. Als je snel optrekt is er niets aan de hand.Stationair loopt ie ook lekker rond. We hebben het enginemanagement uitgelezen en ik heb de volgende codes:P2565(Solenoid valve Boost pressure control) Maar ik geloof niet dat
Hallo daar in Nederland. We hebben een klant met een Volvo V40 2ltr turbo met het volgende probleem: De motor loopt ruw stationair en slaat nu en dan ook af.Zo nu en dan is er niets aan de hand. Ik heb de volgende codes:code 173(turbo charger boost pressure sensor A signaal te laag), en een
afgelopen vrijdag een peugeot partner ingekocht nu ben ik hem apk klaar aan het maken maar als ik de wagen op contact zet gaat er een oranje lampje snel knipperen het is iets wat lijkt op een wandelstok met 2 streepjes erbij nu heb ik ff zitten google`n maar kan het teken niet vinden als
een punto die een fout op bobine 1 cilinder 1 en 4 geeft, nieuwe bobine en kabels en bougies vervangen, maar steeds loopt motor op 3 cilinders , bobine 1 geeft weer dezelfde storing. is dit een ecu probeleem?? gereset maar storing bobine cilinder 1 komt weer terug. koppakking is een 2500 km geleden vervangen
