sorteer op
Klant heeft de bus bij ons neergezet met het probleem dat de motor in de noodloop was gesprongen. Bij het uitlezen constateerderen we de foutcode P2002. Het roetfilter hebben we toen handmatig geregenereerd. Deze doorloopt het programma tot 100%, daarna zegt het programma niet voltooid. Meneer was al bij diverse garages geweest, de motor, turbo en roetfilter zijn
Goeiedag, We hebben hier een probleem met een BMW 118i van 2016 met motorcode B38B15A. Als de auto stationair draait begint hij af en toe uit zichzelf het toerental langzaam te verhogen naar 2000t/m en blijft daar dan even op hangen en valt weer terug naar de 1200 t/m en loopt daarna ook weer heel langzaam op
Bij deze wagen komt fout P226D partikelfilter montagefout terug na een paar dagen rijden. Deze fout komt alleen voor, geen andere fouten aanwezig. De verschildruk werkt correct, en is correct aangesloten. Slangetjes zijn eveneens in orde. iemand hier ervaring mee op een puretech. Kan de oliedruk de boosdoener zijn? ga deze morgen sowieso even controleren.
Deze auto heeft plotseling geen vermogen meer.Bij accelereren maakt die een sterk zuigend geluid in het luchtfilter.Heb het gevoel dat die veel te veel lucht aanzuigt.Ketting is vervangen en staat op tijd.Brandstofdruk is ok.Zou er een probleem met het gasklephuis kunnen zijn. Gemeten Brandstofdruk Uitgelezen met WOW Foutcodes Geen foutcode's
Collega,s Zie foto van de injector. We moeten de 2e ring hebben vanaf boven gezien, voor de 3 injectoren. Bij de officiele dealer kunnen deze niet meer bestellen vandaar mijn vraag. Weet iemand waar deze wel te krijgen zijn. In afwachting Gemeten nvt nu Uitgelezen met KTS590 Foutcodes nvt nu
Ik zou willen weten of de kleppen de zuigers wel kunnen raken als de nokkenassen stil staan en de krukas wel draait bij dit model van motor. Dit om de schade beter te kunnen inschatten. Gemeten met de krukas gedraaid en via het gat van de nokkenassensor zie ik dat de nokkenas stil blijft staan.
soms bij het starten verschijnt op het scherm de melding: "laat motor onderhouden nu!" maar het is geen servicemelding. De motor loopt dan ook in noodloop en als je opnieuw start is de melding weer weg waarna de auto goed rijd. bij uitlezen is dan de fout P0236:00-64 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A CircuitRange/Performance ErrorFailure Types -
Een Vivaro met een 2 liter benzinemotor valt soms, meestal na een lange rit met aanhangwagen spontaan terug in snelheid. Dan geef je plankgas maar hij zakt gewoon terug in snelheid. Vervelend op de snelweg als je nog maar 40km/u kunt. Soms slaat de motor zelfs af! Maar hij start dan weer meteen en dan
Zoals in de titel, start zoals het hoort loopt echter alleen stationair. Geen foutcodes. Heb gasklephuis schoongemaakt en gecontroleerd op slangen en stekkers. Wie herkent het probleem. Minimaal indrukken gaspedaal resulteert in een pruttel en onmiddelijk afslaan. Gemeten Geen foutcodes aanwezig
Beste Amt'ers, Van deze Scenic hebben wij de motor vervangen door een exemplaar met 45000km. De oude motor liep niet meer dus geen idee of het probleem hiervoor al bestond. Stationair loopt deze perfect maar tijdens accelereren begint hij flink in te houden rond de 2000rpm. De 2 foutcodes die voorbijgekomen zijn zijn p0131 en p0133. Beide
