sorteer op
Na 80 km rijden komt motor storing P2187 na het wissen van de code komt deze weer na 80 km rijden terug lucht inlaat systeem gecontroleerd en Carterslang En slangenset vervangen. Geen lekkages meer in het lucht circuit Motor start en rijd verder normaal. Loopt ook normaal stationair. klant zegt dat hij flink doortrok waarna de eerste keer
Een hele goedemiddag. We hebben laats een ruitenwisser arm vervangen aan de linker kant van de auto. Maar nu doet alles het goed alleen gaan de ruitenwissers naar service stand als het contact helemaal uit gedraaid word. We komen der zelf even niet meer uit en hopen dat iemand anders hier het zelfde probleem
Eens per 2-3 weken loopt de klok zomaar een aantal uren achter
Hierbij een topic waar alle handige sites en pdf bestanden bij elkaar komen te staan. Kijk ook eens in de bijlages:OBD2 codes in het nederlandsHoe een stroommeting doen over zekeringenHoe ziet een typische spanningsval over ati zekeringen eruitVulhoeveelheid Airco (2012) Technische informatie voor alle merken:-Merktechnische informatie sites (amt.nl)-Handleiding en documentatie alle merken (docs.rapidlibrary.com) -Auto Diagnosis & Auto
Hallo, Heb hier een ford focus 1.0 ecoboost. Daarvan is de riem kapot gegaan, de cilinderkop gereviseerd. Ik heb de centrale nokkenasbout losgedraaid maar kan geen draaimoment vinden bij mij en hoe je die versteller dan moet installeren. Hopelijk kan iemand mij verder helpen.
Beste AMT leden, Momenteel ben ik bezig met een storing bij een Seat Ibiza met een CBZ 77KW motor. De storing komt heel af en toe voor. De auto start heel moeilijk of valt tijdens het rijden uit. De foutcode die dan tevoorschijnkomt is op de Sensor in het hogedruk gedeelte van het brandstofsysteem (G247).
Goedemorgen, Bij deze auto hebben we de koppeling vervangen ivm slippen en de versnellingsbak laten reviseren ivm lager slijtage en synchromesch van de hoge en lage gearing door te vuile olie. Hierdoor bleef het pookje niet in zijn stand staan. Koppeling is van het merk LUK.Daarin zit inmiddels al de 2e druklager. Elke keer na
Hallo, Hebben hier in de werkplaats een Mini Cooper S die niet blijft draaien. Deze wagen start, slaagt aan maar valt opnieuw stil. Reeds gemeten aan de wagen : Brandstofdruk (3 bar constant) Compressie (OK) Timing (OK) vergeleken met voorbeeldsignaal Vacuumgeregelde brandstofklep op de rail (reeds vervangen) Onsteking (primair als secundair = OK) Injectoren laten testen
De auto is een Berlingo 16 diesel VF77J9HP0CJ676850 , bouwjaar 2012, met een bosh CP4 pomp die zelfaanzuigend is dus geen opvoerpomp in de bak. Deze auto rijdt perfect. Probleem is dat bij halfwarme motor de auto moeilijk start en bij warme motor de auto niet meer start na stilleggen. Laat je de auto even
Goedemorgen, Heb hier een probleem met een ford mondeo van 2011 waarvan zekering nummer 38 steeds kapot gaat. deze staat voor motor regeleenheid, transmissie regeleenheid, elektro-hydraulische stuurbekrachtiging hebben jullie enig idee waar we moeten zoeken?
