sorteer op
Hallo allen, ik heb een blijvend brandend airbag lampje, heb de foutcode mbt de gordelspanner lv al kunnen fixen door de stekker door te solderen. Maar nu blijft er nog een in staan: P1022 Interne ECU (voedingswisseling) niet gedefineerd Krijg deze niet gewist... Gemeten lv gordelspanner, Ingestelde waardes in ECU Uitgelezen met Snapon solus
Bij draaien van het stuur van hellemaal links naar helemaal rechts komt er een hard knappend / tikkend geluid vanuit het stuurhuis. Kogels, fusee goed. Auto stuurt ook goed. Waarschijnlijk in stuurhuis wat niet goed. Wie kan mij vertellen wat de oorzaak is
Geachte collegae Deze bak heb ik gereviseerd en koppelomvormer vernieuwd.Eerder door anderen eraan gewerkt. Vermoed dat de valve body verkeerd in elkaar is gezet. Ik heb geen handboek en kan geen testen uitvoeren. Gaarne een montagevoorschrift van de valve body en testvoorschrift voor de werkdrukken.Daar ben ik enorm mee geholpen en eventueel ook andere gegevens
Goedemiddag, ik heb hier een Vw T5 174pk staan die geen vermogen heeft na volgas optrekken, als de motor stop wordt gezet en opnieuw gestart is het probleem een tijdje weg. vorige week kwam de klant met de klacht auto is toen uitgelezen en zaten de volgende fouten in: P0471 Druksensor 1 voor
Bij deze BMW 328i is een dreunend geluid te horen vanuit achter as. Het is te horen in het snelheidsgebied van 20 /140 km/u en is een beetje te vergelijken met de luchttrilling die soms ontstaat bij het rijden met openstaande ramen. Het geluid is goed te horen bij: Heel klein beetje vermogen verminderen na
Hoe kan ik de service (er brandt een gele sleutel) en de distributieriem resetten? Uitgelezen met Autel Maxidas Foutcodes geen
Hallo Deze audi is 4000km geleden bij ons binnen gekomen met een fout op roet filter , roet filter vervangen incl EGR en druk verschil sensor , probleem opgelost zou je zeggen uitgebreide proefrit gemaakt auto rookte nog turbo vervangen ivm veel olie lekkage langs schoepen wielen , weer zeer uitgebreide proefrit omdat we er
Hallo, Deze murano is zwaarder gaan sturen, iemand al eens meegemaakt? Bevindingen; Olie is helder rood, multiriem heeft een goede spanning, geen zware punten als je de wielen suurt als ze vrij hangen, kogels en kruiskoppelingen in stuurstang gecontroleerd. De wagen snelheid maakt niet uit. hij heeft ongeveer nog 50% van zijn bekrachtiging,
We hebben een landrover met een foutcode in de luchtvering, de code is: C1A1364 Beluchtingsklep luchtvering, klep klemt. Heeft iemand hier ervaring mee? Uitgelezen met KTS 670 Foutcodes C1A1364 Beluchtingsklep luchtvering, klep klemt.
Te pas en te onpas blijft de startblokkering er op staan en knipperd het rode ledje in de teller. Na enkele startpogingen gaat de blokkering er af en is er normaal te starten. Wat moet ik er mee ? Uitgelezen met KTS Foutcodes Geen
