sorteer op
Bij het intrappen van de rem gaan de remlichten branden (incl. dere remlicht) Bij het loslaten van de rem dooft 3e remlicht meteen en de normale remlichten pas na +/- 8 seconden. Als de verlichting brandt dan branden de remlichten constant zonder de rem aante raken behalve het 3e remlicht. Bij het remmen werkt dan alleen het
beste, we hebben hier een VW eos staan die blijft schommelen met het toerental. de toeren gaan richtuing 1200 toeren voor een seconde of 3 dan zakt hij weer dit blijft hij constant doen. meerde foutcodes. p2279, aaanzuigluchtsysteem, leklucht p1093, brandstofsysteem 2, cil.rij1 p2187, brandstofsysteem bank 1, mengsel te arm bij vrijloop p0507, stadsionnairregeling, toerental
Er blijft constant spanning op de gloeibougies. Als foutcode krijgen we P0670 (regelmodule gloeisysteem) en P0380 (Gloeitijdsturing onderbreking/massa/plussturing). We hebben diverse metingen gedaan. Het gloeirelais blijft constant aangestuurd door de ECU en de voedingsdraad naar de gloeibougies is daardoor al verbrand. Het lijkt op een defect van de ECU. Graag horen we of iemand een suggestie
Hallo, wanneer ik met geopende ramen heb gereden blaast de airco stuurzijde enkel hete lucht. Na één of twee dagen werkt alles weer normaal en blijft goed functioneren. Ik denk aan sensor linkerzijde. kan iemand mij vertellen waar die sensor zit? Gemeten neen
We hebben hier een Mercedes a-klasse in onze werkplaats staan, deze wagen start bij koudstart van de eerste keer, deze draait dan wel enkele minuten op verhoogd stationair toerental. Eens dat de motor warm is en je start dan moet je een beetje gas bijgeven anders valt de wagen terug stil. Wanneer we gas geven
Hallo, heb een probleem met foutcode ECM6620 ,gloeiregeling, heb gloeirelay vervangen, doch de fout is niet wisbaar ,auto bleef in noodloop, max 3000tr ,kwam er een extra foutmelding 2A40 roetfilter, was wel wisbaar, maar de moter start erna niet meer , wel alle kontaktlampjes op dashboard,maar moter gaat
Motorcode is ABS , kan niet gewijzigd worden in amt programma. Als je motor start, slaat deze soms gelijk aan, loopt 2 tellen gaat dan weer uit .Als je probeert gas te geven gaat motor gelijk uit.( motor smoort dan ) Bij vw dealer uitgelezen / sleutel ingelezen dat startonderbreker werkt. Compressie gemeten en een
De auto rijdt verder goed alleen als je wat langer constant 2000 toeren rijdt houdt hij iets in en gaat het lampje branden, dan zitten er meteen 6 storingscodes in van misfires op alle cinders. We hebben het bobineblok al vervangen en ook de bougies, verder hebben we de kabelboom nagekeken en doorgemeten, de lambdasondes en
Een Renault Kangoo 1.5 DCI van 2003 met 100000 km. Deze wil soms niet starten, met beide sleutels niet en als hij het wel doet en je rijdt dan gaan de alarmlichten spontaan aan. Vanmorgen wilde hij bij ons in de werkplaats ook niet starten, met afstandbediening op de sleutels de vergrendeling een paar keer open en
In het Algemeen Dagblad van vandaag een stuk over oneerlijke concurentie bij software updates(dealer vs onafhankelijk) Bij vele op het forum bekend...maar toch ps. @redactie:weet niet waar ik het moet plaatsen.. Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes nvt
