Stel jouw vraag of reageer op een bestaande vraag Filters wissen

Topics

sorteer op

Start nieuw topic
TopicMerkModelReactiesDatum

geen vermogen

focus met 1.6 TDci motor. Bij optrekken is er weinig vermogen het lijkt alsof de turbo niet genoeg zijn werk doet. Er was een storing aanwezig in de EGR (deze is inmiddels vervangen) Die storing is inmiddels verdwenen en komt ook niet meer terug. - Variabele verstelling van de turbo liep zwaar, deze is inmiddels

FordFocus C-MAX915 okt. 2012 19:19

Auto trekt niet. Loopt stationair onregelmatig. P0170

Goeiedag, Ik heb hier een Opel Astra G met het probleem tot deze totaal niet trekt. Stationair lopen slaat die af. iemand idee of liefst de oplossing.Foutcode: P0170 Lambda Sensor Uitlaat rijk of Arm / Brandstof mengsel correctie storing (defect) Bank 1 Auto lekt nergens bij de inlaatspruit. ( Dit heeft die wel gedaan maar is verholpen)Eind demper zit

OpelAstra1210 okt. 2012 08:33

slaat niet aan/geen brandstofdruk

Auto verkocht, auto klaargemaakt. Nu wil opeens de motor niet meer aanslaan. De brandstofpomp loopt niet. Dus hij bouwt ook geen brandstofdruk op. De motor wil wel lopen op snelstart. Onder de achterbank zit een apart module voor de brandstofdrukregeling. Deze heb ik al vervangen van een andere auto. Als ik de brandstofpomp apart aanstuur loopt de pomp en kan

VolvoV50810 okt. 2012 07:59

3e cilinder doet niet mee.

Ik heb hier een Chrysler staan met een 3.3 ltr. 6 cilinder. Deze motor loopt slecht. Hij mist een cilinder, dat is duidelijk. Volgens de testkast doet de 3e cilinder niet mee. Om vast te stellen waar het probleem is, heb ik de injector van de 3e omgewisseld met de 4e. Intussen heb ik de

ChryslerGrand Voyager1810 okt. 2012 07:58

W124 E320T CO te hoog!

Hallo allemaal we hebben hier een Mercedes E320 3,2 24V W124, met het volgende probleem: CO te hoog ( gaat op en af tussen 1,5 en 13%) Niet goed reageren op gaspedaal Foutcodes 4, 5, 9, 11 en 13 Lambdawerking op verhoogd TT ok Bougie's ok, bougiekabels en bobines vervangen Motor op vac. lekkages gecontroleerd

Mercedes-BenzE-klasse78 okt. 2012 10:24

BRANDSTOFPOMP OVERBOUWEN

Hallo collega,s   We hebben hier een V 50 welke door de ANWB gebracht werd , deze had de conclusie dat de brandstofpomp stuk was , en het filterhuis lag inderdaad behoorlijk wat gruis onderin We hebben de pomp naar de specialist gestuurd en de conclusie was inderdaad er moet een andere pomp op en

VolvoV5096 okt. 2012 21:15

druk valt weg tijdens gas geven

 ik heb bij deze ford een nieuwe motor geplaatst.  nu zijn er problemen met de egr ik heb deze afgedopt.  nu stelt dat tijdens het rijden de brandstofdruk wegzakt waardoor de bus erg inhoud en stottert. kan dit probleem door de egr worden veroorzaakt? of zou er wat anders zijn. tijdens het rijden heb ik

FordTransit94 okt. 2012 21:55

arm mengsel en schokkerig vermogen

  Hallo, Deze wagen had het probleem dat die soms op drie cilinders ging draaien, na uitlezen misfire cilinder 2 gedetecteerd. Heb toen nieuwe bougies geplaatst en de bobines omgewisseld, echter na lange proefrit kwam de storing niet meer terug.  Enkel de storing van het lambda sensor buiten regelgrens kwam terug.  Viergasmeting stationair co 0,00

Mercedes-BenzM-klasse64 okt. 2012 15:14

Megane misfire

Hebben hier een megane 1.6 16V. Deze loopt op 3 cilinders. Bobine's en bougie's zijn goed. Compressie is 12.5 a 12. Injector signaal op ecu knippert met ledje. Echter als ik scoopmeting op ecu doe geeft hij alleen cil4 een goed beeld de rest doet niks.   Wie kent problemen met de injectoren of heeft

RenaultMégane84 okt. 2012 10:17

Bij koude start, draait de motor precies even op 3 cilinders

Beste, ik heb een klant  met een toyota avensis(D4D) van 2008 ( verdere gegevens bezorg ik jullie deze avond) het probleem is het volgende; Bij koude  start of zelf wanneer de wagen langer als een uurtje stilstaat draait de motor precies even op 3cilnders. dit duurt een paar seconden wanneer dan de motor proper draait..

ToyotaAvensis142 okt. 2012 21:37