sorteer op
Je zou zeggen dat deze auto op 2 of 3 cilinders loopt maar waar haalt hij deze storing dan vandaan??? Nokkenas sensor is uitgewisseld, bougiekabels doorgemeten en bougies vervangen. Stekker nokkenas sensor geeft 5V over contact???
Ik wil niet vervelend overkomen maar dit forum is volgens mij niet bedoeld voor leken.
hallo ik heb hier een peugeot 307 2.0 16v met de volgende storing happerende ontsteking cilinder 3 bougie1s en bobine vervangen maar hij blijft slecht lopen en in storing gaan iemand een idee??? alvast bedankt
Hoi bart, Dit probleem heb ik eens gehad met een nissan 300 zx twinturbo. Dit is ook een V6 motor nl en hierbij worden de bobine's aangestuurd door 2 eindtrappen. De eintrappen zaten links en rechts ter hoogte van de nokkenastandwiel op het deksel geschroefd. De rechter kant die deedt het bij zware belasting soms
Het betreft een 1800 16kleppen multipoint motor met zo'n luchtklep en een dubbelvonkenbobine en een distributieketting . startmotor draait mooi rond maar motor wil niet aanslaan. Brandstofpomp draait, dus er is benzinedruk. Er is ook ontsteking ( een mooie, goeie vonk!). Hoe zou het dan kunne dat ie niet start? De distributie staat goed, is
het is inderdaad een lang verhaal en al veel ellende geworden. 1 ding valt me op als de motor uitvalt moeten je lampen en alarmlichten ten alle tijden gewoon kunnen branden is dit niet zo dan heb je een elektrisch probleem. Dit probleem kan vele storingen zoals omschreven veroorzaken. wat bij de corsa wel eens
Waarschijnlijk de bobijn die in de stroomverdeler zit, dit gebeurt wel meer.
hallo ik heb een probleem met een almera 1.8 van 2002 41000km,hij loopt op 3 cil eobd geeft aan vonk overslag op cil 1. wij hebben de bobine gewisseld met cilinder 3 dit heeft geen resultaat ook de bougie vervangen deze is pas 1500km oud ook dit helpt niet injector tikt het zelfde als de
Deze Primera SLX slaat spontaan af en slaat niet meer aan totdat je met hulpverlening ter plekke komt. Dan is er niks meer aan de hand en de motor loopt direct. Dit is al 3keer voorgekomen. Nu zelf gaan rijden met de auto en ja hoor, na 2 dagen wil ie niet meer aanslaan, geen
Hebben radiator vervangen en wagen is aan het warmdraaien en ineens valt deze stil en niet meer aan de praat te krijgen geen ontsteking meer bij meten op + en - van de bobijn meten we tijdens starten 4 V iemand ervaring mee ?
