Geplaatst: 08-10-2007 23:03
Het betreft een 1800 16kleppen multipoint motor met zo'n luchtklep en een dubbelvonkenbobine en een distributieketting .
startmotor draait mooi rond maar motor wil niet aanslaan. Brandstofpomp draait, dus er is benzinedruk. Er is ook ontsteking ( een mooie, goeie vonk!). Hoe zou het dan kunne dat ie niet start?
De distributie staat goed, is gecontroleerd.
Heb wel gemerkt dat de bougies kletsnat zijn als ik ze uitdraai! Hoewel ik een mooie vonk heb. Ofwel is er op het verkeerde moment een vonk? De poulie aan de krukas en de krukassensor is gecontroleerd en goed bevonden.
Of er is gewoon tevéél brandstof? Brandstofdruk is 3 bar. Is dat normaal voor die wagen??????. Ikzelf dacht dat iets van 1 bar moest zijn????
alle hulp welkom