sorteer op
smorgens vroeg rijd hij goed maar na even te hebben gereden bgint hij te haperen en stationair slaat hij dan gelijk af en dan slaat hij pas aan na het gas helemaal ingedrukt te houden en dan begint hij weer beetje bij beetje te komen maar snel begint hij weer te stoteren en slaat ie
Bij warme motor en flinke afstand rijden en boven de 130k/h gaat de motor af en toe op 3 cil lopen Storing uitlezen geeft aan bobine 1 ,maar kan het ook een bougie zijn?Of gewoon dom weg bobine vervangen?
De auto is er onderweg mee gestopt en daarna was het over en sluiten... De benzinetoevoer lijkt goed: Vlak voor de injectoren is er benzine aanwezig. (De eerste 5 seconden na aanzetten vh kontakt en ook tijdens startpogingen). De bougies vonken dat het een lieve lust is... De bdp-sensor meet een weerstand van ongeveer 600 Ohm en
Hallo, Een vraag aan jullie, ik heb een excel van 95, sinds een week brand mn MIL af en toe en gaat de motor in noodloop. Allereerst de uitlaat laten nakijken op lekkage en dit verholpen. Storing blijft. Luchtfilter vervangen, storing blijft. De MIL ging aan na ongeveer 30 minuten rijden, daarna hoge toeren en
indien mogenlijk ruil bobine blok is afdichting van gasklephius wel goed en omloop kanaal schoon
Heb je foutcode uitgelezen hier moet wat uitkomen om verder te komen lamda waarde bv of map
Mijn Pontiac transport start gelijk loopt heel even en slaat weer af. Als ik onde de motorkap luister dan hoor ik valse lucht aanzuigen, ik heb wat Slangen /leidingen gevonden die poreus waren, is iemand bekend met dit probleem? Voor dat ik de auto laat repareren zou ik graag wat meer te weten komen. Mvrgr,
Goedendag, Heb hier een clio staan die een nieuwe distributieset heeft gekregen. Dit is mis gegaan met monteren (krukas zonder spie) alles nu op tijd gezet en motor gestart. Die sprong in storing (verbrandingsprobleem cilinder 3) liep dus in noodloop. Alles gecontroleerd injector van cil 3 omgezet naar 4 en probleem ging mee alleen nu
's Morgens draait hij op 3 cylinders en rookt hij wat blauw als hij warm is draait hij normaal en rookt hij niet meer? We hebben de injectors al veranderd maar het probleem is er nog steeds. De auto heeft 79000km.
boor twee gaatjes bijna boven in de verdeelkap nast elkaar ongeveer 4 mm uit elkaar [ gaatjes 3 tot 4 mm rond ///
