sorteer op
Ok doe je best met het vervangen van het druklager
Onder mijn bak staat al 5 maanden wat oliedruppels. Pijl oie blijft goed. Lijkt vanaf boven bij pook te lekken. Wat kan dit zijn? Is dit gemakkelijk te repareren
dit word gewoon gezien als slijtage aan het schakelmeachnisme. het antwoord van ford zal dan ook luiden: goed onderhoud voorkomt dit. een piepertje op je achteruitrijlicht ( a la parkeersensoren) geeft je een signaal als je verkeerd schakeld, of je vervangt het veertje van de beveiliging bij de versnellingspook.
bedankt voor de reactie's het probleem is gevonden de aandrijfas was los geschoten. dus hij rijd weer.
Effe het kleppendeksel demonteren en voelen of je de klepstoters in kunt duwen. als ze zacht zijn vervangen.
Ik heb een seicento citymatic uit 98 staan. deze ontkoppelt niet voldoende want de 1 pakt hij erg moeilijk en de achteruit hoor je knarsen. nu heb ik de fiat dealer gebeld en die heeft het over ontluchten maar geeft tegelijk het advies om de semi-automatische versnelling om te bouwen naar een mechanische. (dus gewoon met
Hallo, wij hebben een probleem met de koppeling van een VW T4. deze werd onlangs vervangen samen met de drukpomp. Nu rijdt de wagen heel goed, maar als de klant ongeveer 50 km op autosnelweg rijdt dan begint de koppeling terug te slippen. Wie kan me een oplossing aanbrengen of een hint geven om dit
ik heb een opel corsa C en die schakelt heel stroef naar 1 en 2 en achteruit nu heb ik al gekeken naar de pen die op het schakelmechanisme zit maar er zit weinig tot geen speling op de koppeling ik hoorde dat je ook atf in deze bakken kan doen welk type is dit
Ik verving vorige week de motor en koppeling op een 2.2 DCi, kompleet met lager. Systeem ontlucht, bak gevuld, alle visuele controles, enz... Na enkele kilometers ben ik tijdens een proefrit door de koppeling getrapt. Al het remvloeistof lekte eruit. Bij demontage bleek de veer van het hydraulisch lager te zijn gebroken waardoor het lager
Na twee ton begint de bak dan eindelijk meer lawaai te maken. Prise as lager defect. Nu moet ik deze versnellingsbak uitbouwen. Aangezien er een vervelend stukje ijzer onder zit (subframe) zal deze er wel onder weg moeten . heeft iemand hier nog een gouden tip voor? Bijvoorbeeld door de koppelling en vliegwiel te verwijderen,
