Geplaatst: 16-10-2008 7:12
Ik verving vorige week de motor en koppeling op een 2.2 DCi, kompleet met lager. Systeem ontlucht, bak gevuld, alle visuele controles, enz...
Na enkele kilometers ben ik tijdens een proefrit door de koppeling getrapt. Al het remvloeistof lekte eruit. Bij demontage bleek de veer van het hydraulisch lager te zijn gebroken waardoor het lager werd scheefgetrokken en defect raakte. Gevolg: gisteren wederom nieuwe koppeling en lager gestoken. Opnieuw alles ontlucht en gevuld, visueel geen probleem, Op het ogenblik dat ik de koppeling intrapte, voelde ik echter een lichte weerstand, dan hoorde ik een klakkend geluid en begon weer remvloeistof uit de bak te lopen. Telkenmale de koppeling wordt ingetrapt, spuit er remvloeistof uit de bak. De koppeling werkt uiteraard niet. Ik heb hem nog niet opnieuw gedemonteerd, maar kan wel zeker zijn dat de lager opnieuw defect is. Heb ik misschien iets over het hoofd gezien? Is er een speciale handeling vereist bij montage van de bak? Is er misschien teveel druk op het systeem?
Hulp aub. De klant heeft intussen een huurwagen op mijn kosten.