sorteer op
Hallo, Ik heb hier een golf 4 staan, 1.9 TDI (pompverstuiver) 74 kw en motor ATD. (+-150.000 km) Probleem is afkeur op de technische controle en slecht starten koud, na nacht stilstaan. Probleem is vastgesteld en wagen rookt inderdaad soms een beetje, maar zeker niet overdreven. Koud starten na nacht stilstaan neemt
Dag Collega s, hebben een BMW met een probleem met de katalysator. Nu heeft deze auto 2 katalysators in het spruitstuk met 2 sondes ervoor ,daarna wordt het een enkele pijp. Dan 1 sensor er na en daarna nog weer een enkele kat(groter) met een sensor er na. Kan aan de waardes van de
auto van een klant. in de ochtend wanneer de motor koud is start de motor "normaal" en kan mee worden gereden, wel gebeurt er: uitlaat puft en motor trilt, compressietest gedaan 2 cilinders doen het niet, auto weinig vermogen, dit is niet het grote probleem het grote probleem is dat bij de tweede keer of
Heren, Ik heb een Corsa C, bj 2005, een 1.3 CDTi met Easytronic. Deze auto stopte ermee onderweg, storing in de Easytronic en het toerentalsensor vervangen. Na het weer rijden met de auto stopte ie dezelfde dag er weer mee, weer storing Easytronic maar geen daadwerkelijke foutcode's in de computer. Na veel de hendel heen
Klant heeft een probleem met de auto tot die al langere tijd ontzettend traag is. Auto gaf 1 storing aan dat was: P0400 ( Dit is wel op motortype uitgelezen maar dan als een Opel Vivaro ) EGR gecontroleerd deze is goed bevonden. Tevens omgeruild gehad. Katalysator zit niet dicht. Luchtmassameter is vervangen daardoor is
Auto uitgelezen tijdens onderhoudsbeurt, codes: P0226/ P1525 P0226: gasklep/pedaalstand Sensor C, regelafwijking : gasklep/pedaalstand sensor C, kortsluiting P1525: stationair stel component, of stappenmotor foutief Kan iemand hier iets over vertellen? Voor ons een onbekende auto, vandaar mij vraag. Uitgelezen met ESI tronic 2.0 Foutcodes P0226 P1525
Beste Collega's Deze auto gisteren binn gekomen, na een korte controle verliest de wagen koelvloeistof en dit op de achterzijde, zeer moeilijk te zien, maar het komt er rond de uitlaatcollector precies uit??, zit er daar soms ook een vriespastille zoals op de voorkant? of iets anders die het lekken kan veroorzaken, zie wel een
Ik heb de motor van mijn scudo gewisseld. Nu heb ik een oud model zonder start onderbreker maar mijn nieuwe moter heeft dat wel. Op welke draden van de pomp moet ik stroom zetten om dit te omzeilen? Ik zoek dus een tip met spoed! Want de auto moet morgen rijden! Alvast bedankt voor het
Dit is een wagen die uitgerust is met climate-control Als de gewenste temperatuur naar beneden gedraaid wordt schakelt de airco wel in dus de instelling werkt wel maar de temperatuur blijft onveranderd hoog. Mijn vraag is of dit door middel van een stelmotortje op de kachelkraan geregeld wordt en waar deze eventueel zit bij de
hoe demonteer ik de kunststof dekplaat aan de binnenkant van de achterklep
