sorteer op
Jongens, Spannende vraag wederom. Heb hier een audi Q7 4.2TDi met volgend verschijnsel: - loopt soms op 4cilinder ipv 8.. soms gebeurt dit 's ochtends bij koude start, maar 99% van de tijd heeft de auto dit bij start na even stilstaan bij warme motor. ik heb even getest welke cilinders ermee
Bij deze auto is tijdens het rijden de versnellingbak vastkomen te zitten en loopt er olie uit tussen de versnellingsbak en de motor. Het is duidelijk versnellingsbakolie. De auto heeft een lange tijd stilgestaan en is 1500km geleden weer gaan rijden. Is het probleem wat omschrijven staat(beperkt ik weet het) een bekent probleem bij de
hallo, wij hebben hier een peugeot expert waar de motor van vervangen moet worden, maar weet iemand waar wij de motorcode kunnen vinden op de motor?
Heeft er iemand toevallig voor deze radio een passende code. Foto is niet heel duidelijk maar welke nr,s zijn nodig? Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes nvt
Beste techneuten, Na mij pas aangemeld te hebben bij het garageforum kwam er ineens een lastige storing voorbij in een recent verkochte auto. De foutcodes zijn te wissen, waarna de de auto weer normaal rijdt. Maar na een aantal dagen/weken springt de auto weer in noodloop met dezelfde foutcodes. Uitgelezen met de VCDS: Tuesday,19,May,2015,15:14:40:06232VCDS
2.0 HDI motor 120 pk: distributieriem te vervangen op 150.000 km/10 jaar? 2.0 HDI motor met 136 pk: distributieriem te vervangen op 240.000 km/10 jaar ???? Volgens Peugeot zou dus de 120 pk-versie moeten vervangen worden op 150.000 km, de 136 pk-versie daarentegen slechts bij 240.000 km. Heeft iemand hier een uitleg voor? Universeel
Xsara picasso 1.8 benzine geeft al geruime tijd de melding acculading defect. Dit geeft die aan enkele keren per maand. Accu, dynamo zijn vervangen, melding blijft dan even weg maar keert weer terug. Alle kabels van massa, dynamo gecontroleerd en waarnodig opgeschuurt en gereinid, geen effect. De dynamo laadt netjes rondom de 14v, ook op
Klant wil graag zijn automaat laten spoelen doormiddel van een spoelmachine. Die machine heb ik (nog) niet. Nu weet ik dat iemand in de omgeving Zutphen, Deventer. Die actief is op dit forum zo'n spoelmachine heeft, maar wie was dat ook weer? Dan kan ik de klant daar naar toe sturen. Gemeten NVT
Beste forumleden, Ik heb hier een focus van 2011 waar ik een nieuwe airbag module moteerde waarna de wagen niet meer wilde starten. Na het monteren van de originele module wilt de motor ook niet meer starten. Met niet starten wil ik zeggen zelfs de starter motor word niet meer aangestuurd. Ik heb de startermotor
Mijne heren, Wij vragen ons af wat de meerwaarde is van de FHP 400 van GMTO. Ik heb meerdere malen op You Tube de demo gezien en alle probleemgevallen in AMT gelezen. Allemaal boeiende stukken trouwens. Als ik in staat ben om de drukken, het druksensorsignaal en de DC van de inlaatklep af te lezen
