sorteer op
Hebben hier een 300C die soms niet uit de P komt. Na meerdere malen op de rem drukken gaat het wel weer. Remschakelaar is reeds al vervangen. Enkele jaren geleden is solenoid ook al eens vervangen. Iemand enig idee wat er mis zou kunnen zijn?
Deze X3 heeft een brandend 4x4 lampje, uitlezen geeft aan in de VTG (tussenbak) code 54C6 (oil wear) Als ik deze code google kom ik wat "vage verhalen" tegen wat betreft verversen olie en resetten. De tussenbak (en automaat) zijn vorig jaar beide gereviseerd bij Autrans en dus ook voorzien van nieuwe olie. Iemand
De auto geeft fout code P0351 est-signaal cil 1+4 spaning laag. Ik dacht aan ontstekingsmodule. Heb deze vervangen en ook de 4 bougiekabels en bougies. Code blijft aanwezig en auto loopt op 2 a 3 cilinders. Stinkt verschrikkelijk naar benzine. Iemand een idee? mijn idee gaat naar de ECU
Hebben hier een juke die een cvt bak heeft. Deze trilt soms bij gasgeven vanuit langzaam rijden. Is net als of hij in een te hoge versnelling blijft hangen. Kent iemand dit probleem?
Hebben hier een Vito met diverse fouten op roetfilter. P242F00AsgehaltedeeltjesfilterFoutief P246300RoetgehalteroetfilterWaarde te hoog P063878 gasklep-actuatoraanpassingsfout verzadiging bedraagd 88% Deze is dus vol echter wat kan het hoge roet verbruik verklaren? Betreft een piëzo delphi systeem. Alle meetwaarden zoals temp, egr etz zien er goed uit. druk verschil is 3 mbar stationair. 30 mbar
Hebben hier een astra, Deze stotterd en slaat soms af. Bobine is reeds vervangen.(liep ook op 3 cilinders) Egr tijdelijk afgedopt geen oplossing. ECU is door reparateur gecontroleerd en goed bevonden (type kunnen ze niet repareren). Heeft diverse fouten: MultecSV4 P1405 uitlaatgasrecyclingsventiel Funktionerings-storing Foutnietaanwezig P1612 Wegrijdblokkering signaalnietlogisch Foutnietaanwezig P0130 Lambdasondecil.bank1,sensor 1Foutnietaanwezig P0353 BobineCprimair/sekundair Foutnietaanwezig P0230
Hallo beste mensen, Wij hebben hier binnen een Audi A3 2.0 TDI Automaat binnen staan met het volgende probleem. Versnellingspook wordt niet meer vrij gegeven door middel van het intrappen van rem. Storing uitlezen geeft een fors aantal storingen op welke het meest te maken hebben met het niet kunnen communiceren met de versnellingsbak. De
Hallo collega's, We hebben problemen met deze auto (door inruil verkregen), hij start en rijdt goed, maar stationair loopt hij onregelmatig, en ploft zachtjes in de uitlaat op een hele regelmatige tijdbasis. Als hij koud is merk je het minder, bij warme motor is het het ergst. Er komt vrij snel een foutcode 29CD op
Er is behoorlijk geknoeid met de lamdasonde vanaf stekker van de auto richting de sonde 3x met kabelverbinders aan elkaar geplakt . Mijn vraag aan de auto zijde de volgende draad kleuren . Wit/groen Zwart/rood Bruin Zwart Gaat om sonde 1 de eerste . Moet eigelijk weten wat is signaal / massa / verwarming. Mvg
Ik krijg de koppelingscilinder van een PT Cruiser niet ontlucht. Ik heb de cupjes al gereviseerd, cilinder vervangen. Er blijft lucht inzitten. Wie kan me helpen?