sorteer op
we hebben een e 250 diesel met olie in het koelwater. koppakking vervangen. kop afgeperst,probleem blijft.Iemand ervaring hiermee?
Hallo,deze bmw wordt te heet, thermostaat gaat open, koppakking test is ook goed waterpomp vervangen, viscovan is inorde, kachel word niet warm. systeem afgeperst en druk loopt niet weg.heeft er iemand nog een idee?groeten ruud
Hier staat een 318i touring van 1997 met airco/ecc , eerste klacht binnen in de auto wordt het niet warm , later het probleem erbij motor over verhit , natuurlijk direct waterpomp losgehaald , maar niets mis mee , ook thermostaat is o.k. wat nu ? alvast bedankt
bij deze 206 loopt de themperatuurmeter op tot boven de 105 graden op de snelweg.maar bij meting gegevens geeft dan wel 89 graden aan,sensors vervangen termostaat massas gecontroleerd van de motor.
Hallo allemaal,Ik heb een Mondeo waarvan ik al twee keer de termostaat heb verv. maar de motortemp. blijft wisselen.De waterpomp werkt goed,radiateur is niet verstopt.De thermostaat gaat open bij ongeveer 86 graden.Wie kan mij helpen !!!!!Alvast bedanktMarcel
ik heb een mini cooper van 2001. Als je met de auto in een file rijdt loopt de temperatuur hoog op tot het rode lampje gaat branden. We hebben gecontroleerd of de koelfin gaat draaien als de temperatuur te hoog wordt. Deze doet het niet. Nu denken wij dat de zelfdenker van de koelfin kapot
Bij deze 306 met automatische airco schakelen de ventilatorenvoor de koeling zonder enige reden aan, dit gebeurt als de autoniet gebruikt word en koud is, dus staat hij na enige tijdmet een lege accu.Ik heb de connector naast de radiateur al doorverbonden, relaisgecontroleerd maar zonder resultaat.Kent iemand dit probleem.
hallo,ik heb hier een espace 2.2 DCi 130 pk waarvan ik de distributieset vervangen heb,bij renault zeggen ze dat men ook de waterpomp moet mee veranderen maar die wordt niet door de distributieriem mee aangedreven.mijn vraag is waar zit die waterpomp(ik denk onder deksel naast krukaspolie)en hoe moet men die veranderen en is er speciaal
het volgende;audi 80 2.0 benzine 8v (motorcode abt)wanneer motor loop, start vlot, loopt 3 a 5 min (koud) goed en gaat dan koken, alle koelslangen worden warm, behalve onderste radiateurslang naar thermostaathuis.Koppakking vervangen, thermostaat vervangen (oude was ook goed)radiateur naar mijn weten niet verstopt, wordt ook niet warm, vandaar de vin ook niet aanslaat.Waterpomp los
hallo we hebben een 306 1.4 staan waar de temp meter na 500 meter al op 90 graden staat en daarna snel doorstijgt naar 120 graden ook reageerd de tankmeter op de aanjager van de kachel en knippert het digitale display als de richting aanwijzer wotdt bediend we hebben de klok al gewisseld de massa
