sorteer op
sinds een week heb ik er een move bij, alleen ik erg me aan 1 ding, mijn versnellings pook heeft aardig de ruimte, weet iemand of er een modificatie voor is (geweest) zodat hij strakker schakelt, en niet als je de bocht om gaat je de pook op je knie krijgt... ik hoor het graag
Zo te zien is het dan een deksel met 5 boutjes. Past bij terugmonteren alles "altijd" of zijn er speciale zaken die van belang zijn?
Wie weet waar ik het nummer van mijn jc5 versnellingsbak vindt. Is dit het nummer dat boven de opening van de linkeraandrijfas gestanst staat?Bij mij staat daar 521..Ik heb een 2liter benzine en vraag mij nu af welke jc5 bak ik erin kan leggen. Kan er vbv een bak van een 2,2 diesel in of
Mogelijk de tangentiaal veren die ervoor moeten zorgen dat de koppeling in snelheid kan varieren tijdens het inschakelen ervan. Wanneer deze namelijk wat speling hebben, kan dat voor extra geluid zorgen. In bepaalde mate kan dat geen kwaad, maar wel natuurlijk als de speling zo groot wordt dat er een los schiet..... Bovenstaande geldt wanneer
Auto staat in de vrij maar bij het starten komt er wel beweging in , kan iemand vertellen of het de bak zelf is of de koppeling? Auto krijg je in de vrij maar moeilijk in beweging.
hallo nico, als je goed kijkt zit er een verdraaibaar mechnisme (veerbelast) in de drukgroep als je de drukgroep in drukt en de drukplaat vrij van drukhoud kan je het mechanisme tegen de veerkracht in terug draaien.blokeer nu het zelfstel mechnisme en monteer het geheel op de auto suc 6
Het is een gdi lees ik... Kijk maar eens goed aan het inlaatspruitstuk of er geen darmpje of nippel geheel of gedeeltelijk verstopt zit, de gdi is nogal gevoelig voor roetaanslag in de inlaatcollecteur.
een vreemd probleem voor ons , de klant klaagt er over dat de auto vibreerd als deze lang stil heeft gestaan , min 1 dag , als je dan gaat rijden voor je een trilling in de auto , niet in het stuur en alsje 5 km gereden hebt verdwijnt het voor de rest van
Hoi mannen, Iemand al eens zo`n auto het schakelmechanisme afgesteld ? hij schakeld heel erg moeilijk terug vooral 1 en 2. Hij ontkoppeld goed dus dat is het niet. Gr Jeroen
Wie heeft dit ook al meegemaakt?Koppeling vervangen en nu problemen met ontluchten.Mastercilinder vervangen en zijn al ondertussen aan de derde bezig, geraakt dicht zodat er geen remvloeistof doorgeraakt resultaat pedaaldruk valt gewoon weg en je kan niet meer ontluchten omdat er gewoon niets door komt. VIN ?