Geplaatst: 25-09-2009 9:47
Mogelijk de tangentiaal veren die ervoor moeten zorgen dat de koppeling in snelheid kan varieren tijdens het inschakelen ervan. Wanneer deze namelijk wat speling hebben, kan dat voor extra geluid zorgen. In bepaalde mate kan dat geen kwaad, maar wel natuurlijk als de speling zo groot wordt dat er een los schiet.....
Bovenstaande geldt wanneer het geluid ook optreedt wanneer je rijdt en er een snelheidsverschil is over de koppelingsplaat. Wanneer het ook een geluid geeft wanneer je stil staat en de koppeling in trapt, kan het ook (speling) zijn van het druklager.