sorteer op
Peugeot heeft voor deze motoren onlangs de thermostaat gemodificeerd. Oorspronkelijk is dit voertuig uitgerust met een elektrisch gestuurde thermostaat (onderdeelnummer 1338 E4). Als je deze besteld krijg je nu een conventionele thermostaat (onderdeelnummer 1338 A0). De stekker die op de oorspronkelijke thermostaat zat dien je los te laten hangen. Uiteraard wordt er een foutcode in
wij hebben een c3 waar de stuurbekrachtiging soms van uit valt onde het rijden,fout code: aansturing DAE motor defect (code:C1404 bij de dealer uitgelezen)deze code schijnt niet bekent te zijn bij de dealer wie weet wat dit is
Deze wagen heeft rond de EGR-klep overal olie liggen, Ook aan de turbo hangt olie. In de luchtinlaat slangen zit er een kleine hoeveelheid olie. Betekent dit het einde van de turbo, of heeft dit een andere oorzaak?
Een paar dagen geleden merkte ik dat mijn raam aan de passagierszijde openstond, echter weet ik zeker dat ik dit altijd sluit als ik de auto verlaat. Daarna nooit meer die storing nog gehad. Nog wat later merkte ik dat als ik de wagen vergrendelde hij niet knipperde, bij het ontgrendelen knipperde hij wel. Dit
Goedemorgen, Ik bekend met waar de schakelaar van de achteruitrij verlichting zit. En hoe je deze vervangt ? mvg Peter Foutcodes 0
Beste collega's Momenteel hebben wij hier een Alfa 147 staan met een lastige storing. Zo af en toe valt de motor even uit met overschakelen. (daarna pakt de motor meteen weer op) Foutcodes motormanagement:P1688Foutcodes SelespeedP0725 Het lijkt er op dat de computer even uitgeschakeld wordt want de communicatie van de uitleescomputer valt dan ook weg. Zelf denken we aan
Gaat om een Espace van 1994 welke al jaren probleemloos de Carbagerun heeft uitgereden. Nu is de accu leeg geweest en wil de motor niet blijven lopen. Slaat goed aan maar na een seconde slaat hij weer af. Hij heeft geen startblokkering of leesring bij contactslot. Op het moment van afslaan blijft de ontsteking en
Golf 5 - 1.9 TDI 90pk BXF (pd) - 110.000km - Diesel Heb hier een Golf met een heel vervelend probleem en kan het maar niet vinden. Bij stationair draaien voel je een zeer licht geschud/getril langs de stoel, koppeling indrukken helpt niet. Bij licht gasgeven begint het geschud alsmaar erger te worden.Vanaf 950 rpm
Beste collega's. Ik zoek een richting voor diagnose. Misschien is er iemand bekend met de fijne kneepjes en eigenaardigheden van het systeem. Klacht: De gloeispiraal blijft volgens de klant af en toe branden na koude start. Ik vermoed na een koude nacht (en de gloeiers dus effectief aangestuurd worden). Voor de rest niets op aan
Beste Collega's, Allereerst mijn excuses voor de slechte informatie van motorcode etc. het is namelijk een Poolse auto waardoor ik er weinig over kan vinden. Er zijn in de auto ook geen onderhoudsboekjes aanwezig. Het probleem is als volgt: Auto komt binnen start niet, krijgt geen aanstuurstroom op startmotor, accu is goed, auto is niet