sorteer op
bij koude start gaat de zoemer en knipper het koelwaterlamp op dachbord contact af en terug op en opgelost doet hij alleen als het kouwer is dan 0 graden peil staat normaal
een vleoibare pil is een goede oplossing blijft goed zitten en verstopt niets
De motor wordt niet warm en bij stationair draaien loopt de temperatuur op. Mogelijk is mijn thermostaat stuk. Klopt dat? en waar kan ik deze vinden? Verder werkt de aanjager ook niet altijd, waar kan ik deze vinden?
Hier ben ik weer. Auto toch maar naar de garage gebracht. Bleek toch de koppakking kapot te zijn. Kosten € 500-600,00. Afweging; laten maken of niet? Eigelijk heb ik weinig keuze. Geld voor de reparatie heb ik net, maar voor een andere auto niet. En je krijgt niets terug voor een auto waar de koppakking van
Als we zulke vragen gaan stellen twijfel ik wel erg aan het niveau van de automonteur
Weet iemand waar de thermostaat zit bij deze audi a6 2.5 TDI
hoi heb een vraagje heb een astra gsi die niet warm werd heb dus thermostaat vervangen en gelijk de temperatuur voeler heb hem toen stationair laten draaien kachel vol aan gezet en systeem weer afgevuld hij komt als die stil staat rond de 70 graden als ik dan ga rijden komt zakt de temperatuur tot
heb hier een 850 T5 staan met het volgende probleem: Aan de oliepijlstok zit sludge oliepijlstok geeft geen olie aan (wordt regelmatig gepijld, en verbruikt bnormaal bijna geen olie) koelvloeistofpeil een beetje gezakt (staat nu tussen min en max) Geen olie op de koelvloeistof na koppakkingtest geen Co in koelvloeistof gevonden (test met blauwe vloeistof)
Atos 2000 elke keer sludge in de motor,deze komt door carterventilatie in inlaatspruitstuk,waarna motorstoringslampje aangaat.heeft geen lekke koppakking,en heb thermostaat vervangen,motor wordt warm,klant rijd er ook lange stukken mee.heb motor gereinigd,en nieuwe olie met filter gezet.iemand een idee?
geloof de rest maar het is op zeker de koppakking, ervaring genoeg. de rest kunt u uitsluiten gezien uw gegevens
