sorteer op
Beste Robertjofegi, Het probleem bij moderne diesels is bekend. Het rendement is zo hoog dat er weinig warmte afgifte overblijft. De meeste fabrikanten soppen om die rede extra "goeistiften" in het koelsysteem om de motor sneller op bedrijfstemperatuur te krijgen. Ik ken de Boxer niet uit mijn hoofd, maar wellicht zijn deze defect. Anders is
Klant heeft de volgende klacht: De koelvloeistof-temp.loopt te hoog op alleen tijdens rijden met caravan tot net in het rood.Zonder caravan blijft de temp. goed.Wie weet of dit een bekend probleem is.Het betreft zich om een 1.9TD motor.Alvast bedankt voor jullie reactie.
Na vervangen van het inlaatspruitstuk word de kachel niet meer warm. Ik krijg hem niet goed ontlucht, is hier een truc voor?
Wij hebben een 2.5Tdi staan van 2005 als de motor warm word gaat het olielampje branden bij ongeveer 1800 toeren en bij stationair toerental gaat hij weer uit. Wij hebben er al een nieuwe oliedrukschakelaar ingezet maar heeft niet geholpen. kent iemand dit probleem . Alvast bedankt Jonny.
Bouwjaar????motor???? nieuw/oud???? even iets duidelijker A.u.b
hallo ik wil graag een uitgebreide informatie over koesystheem. De oude en de nieuwe systheem
Ik heb een vergelijkend apparaat, dit werkt perfekt, zeker bij Franse auto's. Jos.
Van deze brava (met AC) wordt de motor te heet. Koelvin draait niet. Geen plus op schakelcontact in de radiateur. Heeft iemand hier een schema van of bekent met dit euvel? En de oplossing.. Alvast bedankt
De aaanvoer (onderste leiding) kan goed koud zijn zonder dat er iets aan hoeft te mankeren. De warmte wordt namelijk via de radiator afgevoerd wanneer de thermostaat open staat. Zolang deze dicht staat blijft de retourleiding koud. Zo dat niet het geval zijn dan zou de thermostaat defect zijn. Zodra de thermostaat open gaat zal
Als de waterpomp niet (goed) zou werken wordt de motor te heet. Lijkt verdacht veel op een thermostaat die blijft open staan. Is globaal te controleren door tijdens het warmdraaien aan de bovenste en onderste radiateurslang te voelen. In eerste instantie zal een van de slangen opwarmen. De andere slang zal pas gaan opwarmen zodra
