AMT-ATC Livestream: Lekstroomdiagnose met Iwan Kennis

Lees meer over
Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!




Jan Wouter van Leerdam is technisch specialist & APK keurmeester bij Carteam Auto Dijkwel in Ritthem. Met zijn 30 jaar heeft hij al heel wat ervaring opgedaan in de branche, maar uitgeleerd zegt hij nog niet te zijn.

Start/Stop-technologie biedt in theorie voordelen op het gebied van brandstofbesparing en CO₂-reductie, maar er wordt vaak negatief gedacht over deze systemen. Terecht? SEG Automotive zegt van niet. Maar ja, zij maken die dingen....

Toerentalsensoren, hogedrukregeling bij DI-benzinemotoren en kettingrek. Hebben die drie iets met elkaar te maken? "Jazeker!" zegt diagnosespecialist, techniekdocent én natuurkundige Erwin Schraepen. Hij doceert hun onderlinge samenhang aan de leden van ATC België. AMT was erbij.

Eigenlijk willen velen, zeker in de auto-industrie, dat het EU-verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 van tafel gaat. Maar auto's moeten uiteindelijk toch CO2 neutraal rijden. Mazda denkt dat het ook met een verbrandingsmotor kan. Sterker, je kunt het volgens de Japanners zo maken dat CO2 uit de lucht verwijderd wordt. Hoe?

Het voorjaarszonnetje breekt door, dus de perfecte panoramadak-periode is aangebroken. Des te vervelender als ie het nu niet doet. Nog pijnlijker voor de klant wordt het als hij de rekening krijgt, want losse onderdelen zijn vaak niet verkrijgbaar. Terwijl er vaak alleen maar een kabel of klein onderdeel stuk is. Wubbe Engineering biedt dan uitkomst. AMT ging er op bezoek.

Groot nieuws was eind vorig jaar de overstap van de Vrooam-grossiers van LKQ naar Doyen. Hoe staat het daarmee? En wat kunnen Vakgarages die overstappen naar AD Expert verwachten? AMT sprak op Autotechnica met Gunter Mareels, Director Group Concept and Key Accounts Benelux bij Doyen.

Diagnose stellen vraagt een systematische en logische aanpak. Aannames of vooroordelen maken de kans op verkeerde conclusies groot. Deze case laat zien hoe een methodische werkwijze naar de oorzaak leidt van een slecht lopende motor, ondanks eerdere modificaties, foutieve reparaties en misleidende symptomen. Én deze case laat zien dat iedere auto problemen kan geven. Zelfs een volgens Top Gear onverwoestbare Toyota Hilux…

In deze stap voor stap gaan we aan de slag met truck uitlijnen. Bij Profile Maasdijk gaan we aan de slag met de Hunter uitlijnmachine.

De distributieriem maakt steeds vaker plaats voor de distributieketting. Waarom? En: welke problemen komen voor bij en distributieketting? En wat kun je doen om ze te voorkomen?

Door zijn goede warmteafvoer en betrouwbare remprestaties heeft de schijfrem de trommelrem bijna verdrongen. Toch lijkt het erop dat de trommelrem dankzij de fijnstofwetten en elektrificatie aan een tegenoffensief bezig is. Anton de Coster van Continental vertelt erover bij een lezing van ATC-afdeling Limburg.

De 12V-batterij is een cruciaal component in de auto. Is die kapot, dan werkt er niets. Het is dus zaak om die tijdig te testen en zo nodig te vervangen, zelfs in een EV. En ook de HV-batterij van de EV vraagt aandacht, zo laat Midtronics bij een lezing van ATC-Brabant weten. De accu testen is geen verloren energie!

Wat zijn de eigenschappen van waterstof? Hoe wordt het gemaakt? Hoe kan het toegepast worden in auto's en trucks? In een ATC livestream deed ANWB technisch expert Adriaan van Broekhoven uit de doeken hoe waterstof de mobiliteit kan dienen.

Het leek even een gepasseerd station voor personenauto's: waterstof. Maar steeds meer autofabrikanten komen tot de conclusie dat de BEV alléén niet de oplossing vormen. Reden voor Vereniging ATC om de laatste ontwikkelingen onder de loep te nemen tijdens een livestream op 17 september.

Hoe lang gaat dieselbrandstof mee? Is brandstofanalyse zinvol? Kunnen ijzerdeeltjes door een brandstoffilter heen? Met welke temperatuur komt uitlaatgas de dieselmotor uit? Kan het DPF blijven zitten als je de turbo vervangt? Beschadigt spoelen het DPF? De antwoorden op deze en meer vragen lees je in dit artikel!

Elektrische auto's en hybrides zijn er in allerlei soorten en maten. Ze hebben één ding gemeen: ze zijn niet probleemloos. Hans Schaeks van het Auto Technisch Trainings Centrum geeft tekst en uitleg over problemen én oplossingen tijdens een lezing van ATC Oost-Brabant.

Toyota stopt met de Mirai en het lijkt een eeuwigheid te duren voordat er voldoende waterstof tankstations in Nederland staan. En dat, terwijl de laadpalen als paddenstoelen uit de grond lijken te schieten… Niet het meest rooskleurige toekomstbeeld voor waterstof zou je denken, of is er toch hoop voor deze lichtste vorm van energie?
