AMT-ATC Livestream: van storing naar gerichte reparatie



De auto verandert snel. De APK moet mee. Daarom werkt 'Europa' aan een nieuwe APK-richtlijn. Wat we daarvan gaan merken in de APK? Namens de RDW gaf Tom Polman uitleg tijdens een IBKI APK-opleidersbijeenkomst.

RDC vernieuwt het Occasion Beheer Systeem. De migratie naar het nieuwe OBS-platform start in juli 2026. Het systeem moet autobedrijven meer grip geven op het occasionproces. Wat verandert er precies voor gebruikers?

De discussie over een mogelijk einde van de cybersecurity-ondersteuning laat het spanningsveld zien tussen de langetermijnverantwoordelijkheid van autofabrikanten en de economische haalbaarheid.

H2, waterstof? Heeft dat toekomst in de mobiliteit? En moeten we die toekomst zoeken in verbrandingsmotoren of in brandstofcellen? We vragen het aan Beate Grota op de World H2 Summit in Rotterdam. Zij is bij Bosch de hoogste in rang als het op waterstofcomponenten aankomt.

Mazda breidt zijn elektrische aanbod uit met de nieuwe CX-6e. De volledig elektrische D-SUV heeft een vrij overzichtelijke technische basis: een 78 kWh LFP-accu, één elektromotor op de achteras en snelladen tot 200kW.

Linktour is een nieuw merk dat het anders aanpakt dan andere Chinese merken. Hoe? Door zich te richten op een marktsegment waar nog geen andere Chinese fabrikant actief is: de microauto. AMT maakte kennis met de techniek.

Het Nederlandse wagenpark elektrificeert in hoog tempo. Begin 2026 reden ruim 2 miljoen personenauto's rond met een elektromotor, bijna een kwart meer dan een jaar eerder. Daarmee is inmiddels meer dan één op de vijf auto's in Nederland geheel of gedeeltelijk elektrisch.

Na drie jaar is fase drie van de EU-regels voor een circulaire autobranche afgerond. Het pakket is bijna klaar; daarna heeft de sector nog twee jaar om zich voor te bereiden. Vervolgens krijgt iedereen ermee te maken: autofabrikant, automobilist, autobedrijf én autodemontagebedrijf. Waar moet je op rekenen?

De distributieriem maakt steeds vaker plaats voor de distributieketting. Waarom? En: welke problemen komen voor bij en distributieketting? En wat kun je doen om ze te voorkomen?

Door zijn goede warmteafvoer en betrouwbare remprestaties heeft de schijfrem de trommelrem bijna verdrongen. Toch lijkt het erop dat de trommelrem dankzij de fijnstofwetten en elektrificatie aan een tegenoffensief bezig is. Anton de Coster van Continental vertelt erover bij een lezing van ATC-afdeling Limburg.

De 12V-batterij is een cruciaal component in de auto. Is die kapot, dan werkt er niets. Het is dus zaak om die tijdig te testen en zo nodig te vervangen, zelfs in een EV. En ook de HV-batterij van de EV vraagt aandacht, zo laat Midtronics bij een lezing van ATC-Brabant weten. De accu testen is geen verloren energie!

Wat zijn de eigenschappen van waterstof? Hoe wordt het gemaakt? Hoe kan het toegepast worden in auto's en trucks? In een ATC livestream deed ANWB technisch expert Adriaan van Broekhoven uit de doeken hoe waterstof de mobiliteit kan dienen.

Het leek even een gepasseerd station voor personenauto's: waterstof. Maar steeds meer autofabrikanten komen tot de conclusie dat de BEV alléén niet de oplossing vormen. Reden voor Vereniging ATC om de laatste ontwikkelingen onder de loep te nemen tijdens een livestream op 17 september.

Hoe lang gaat dieselbrandstof mee? Is brandstofanalyse zinvol? Kunnen ijzerdeeltjes door een brandstoffilter heen? Met welke temperatuur komt uitlaatgas de dieselmotor uit? Kan het DPF blijven zitten als je de turbo vervangt? Beschadigt spoelen het DPF? De antwoorden op deze en meer vragen lees je in dit artikel!

Elektrische auto's en hybrides zijn er in allerlei soorten en maten. Ze hebben één ding gemeen: ze zijn niet probleemloos. Hans Schaeks van het Auto Technisch Trainings Centrum geeft tekst en uitleg over problemen én oplossingen tijdens een lezing van ATC Oost-Brabant.

Toyota stopt met de Mirai en het lijkt een eeuwigheid te duren voordat er voldoende waterstof tankstations in Nederland staan. En dat, terwijl de laadpalen als paddenstoelen uit de grond lijken te schieten… Niet het meest rooskleurige toekomstbeeld voor waterstof zou je denken, of is er toch hoop voor deze lichtste vorm van energie?
