Livestream: Luchtvering, lust of lastig?
Lees meer over
Elco van der Meer
Redacteur
Elco testte jarenlang nieuwe auto’s en houdt van mobiliteit in de breedste zin van het woord. Ook van elektrische auto's en van andere slimme mobiliteitsoplossingen. Wel pleit hij voor een genuanceerde kijk op auto’s en de autobranche. “Het stoort mij dat politici en nieuwsmedia vaak nét niet genoeg weten van auto’s om er iets over te mogen beweren. En dat ze auto’s vaak net niet belangrijk genoeg vinden om zich er echt in te verdiepen."
Zijn eigen wagenpark kent twee posities. Eén daarvan wordt vast ingevuld door een gele Peugeot 306 Cabriolet, op de 'wisselplaats' vond je onder meer een Ford Mondeo Wagon met een - tot voor kort - extreem olieverbruik.
Vacatures
Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!
EV in de werkplaats: spannend, of valt dat wel mee?
Danny Versluis, op YouTube beter bekend als DiagnoseDan is diagnosetechnicus. Onlangs gaf hij voor ATC Oost-Brabant een lezing over EV in de werkplaats. Spannend? Mwoah, valt best mee. En: hoewel EV's geen verbrandingsmotor hebben die onderhoud vraagt, biedt de techniek wel kansen voor de werkplaats. Welke?
Uit de hoogte? Dan uitlijnen, zegt Arnott
Luchtvering is een onderdeel van het onderstel. Controleer dus altijd de wieluitlijning nadat een luchtveerpoot is vervangen, maar begin met het kalibreren van de hoogtesensoren.
Moderne laadsystemen en 48 volt: wat je moet weten over slimme dynamo
Een generator van nu werkt heel anders dan een generator van een jaar of tien geleden. Ook kom je steeds meer 48 volt generatoren tegen. Theo Hagelaar van Valeo praatte leden van ATC Oost Brabant bij over de ontwikkelingen.
Stap voor stap: luchtvering inbouwen
De meeste bedrijfswagens tot 5,5 ton hebben bladvering, berekend op een grotendeels beladen voertuig. Bij lichte belading is de vering doorgaans te stug, bij een volledige belading juist te soepel. Luchtvering heeft dat probleem niet en er zijn meer voordelen. In dit artikel laat laat jacco Speelman, van Tijhof Automotive, stap voor stap zien hoe luchtvering wordt ingebouwd.
![ZF [pro]Manager maakt volgens ZF vlotte werkplaatsprocessen mogelijk. Foto: ZF](https://vmn-amt.imgix.net/uploads/2024/07/zf-promanager-720x540-1.jpg?auto=compress%2Cformat&q=50&w=720&h=405&fit=fill)
ZF introduceert: ZF[pro]Manager en Sachs Air Struts
Duitse onderdelenfabrikant ZF kondigt een nieuw werkplaatssysteem aan dat de communicatie met klanten moet automatiseren, genaamd ZF[pro]Manager.
Dieselproblemen: oorzaken en oplossingen
Hoe lang gaat dieselbrandstof mee? Is brandstofanalyse zinvol? Kunnen ijzerdeeltjes door een brandstoffilter heen? Met welke temperatuur komt...
Hans Schaeks, ATTC: 'Accupakket repareren is gat in de markt'
Elektrische auto's en hybrides zijn er in allerlei soorten en maten. Ze hebben één ding gemeen: ze zijn niet probleemloos. Hans Schaeks van het Auto...
Waterstof als energiedrager - is er nog hoop?
Toyota stopt met de Mirai en het lijkt een eeuwigheid te duren voordat er voldoende waterstof tankstations in Nederland staan. En dat, terwijl de...
Waarom EV laden een ding én een kans voor het autobedrijf is
Hoe gaat u tanken? Dat hoefde de autoverkoper nooit te vragen. Met de komst van de EV is de manier waarop de klant de auto van energie voorziet wél...
Robby Camps ontvangt ATC Trofee voor bijzondere verdiensten
Tijdens de bestuursvergadering van Vereniging ATC, in de Vlissingse CineCity-bioscoop, is de ATC Trofee uitgereikt aan Robby Camps. Het was voor het...
Storingsdiagnose: zo voorkom je dure fouten en werk je sneller
Een lastige storing waar je echt niet meer uitkomt. Het is een situatie die veel autotechnici herkennen. Tijdens een ATC Livestream deelt...
Campus Electric Day: elektrische sensatie op Automotive Campus
Hoe ga je om met ongevallen en incidenten bij elektrische auto's? En hoe kunnen elektrische auto's energie terugleveren aan het net? Antwoorden op...
Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!