AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Gesponsord

OOMT Leercultuurscan helpt mobiliteitsbedrijven groeien én medewerkers behouden

Redactie Contentmarketing
27 nov. 2025
OOMT Leercultuurscan helpt mobiliteitsbedrijven groeien én medewerkers behouden

In een tijd waarin de mobiliteitsbranche razendsnel verandert, wordt leren en ontwikkelen steeds belangrijker. Elektrificatie, veranderende klantverwachtingen en een krappe arbeidsmarkt vragen om wendbare bedrijven met medewerkers die willen én kunnen meegroeien. OOMT biedt daarom de Leercultuurscan aan: een wetenschappelijk onderbouwd instrument dat inzicht geeft in hoe werkgever en medewerkers het leer- en ontwikkelklimaat binnen hun bedrijf ervaren.

“Veel werkgevers zijn continu bezig met het vinden en behouden van goede mensen,” ziet Leendert Verweij, adviseur werkgeverschap bij OOMT. “Daarbij staan de voordeur en de achterdeur vaak tegelijkertijd open. Medewerkers voelen namelijk dat ze makkelijk weg kunnen. Juist daarom is het belangrijk dat ze kunnen ontplooien, waardering ervaren en variatie en autonomie hebben in een bedrijf. De kunst is om ervoor te zorgen dat medewerkers voor het bedrijf willen blijven werken. Een aantrekkelijke leercultuur draagt daar direct aan bij.”

De OOMT Leercultuurscan is geschikt voor bedrijven vanaf twintig medewerkers. Voor bedrijven in de mobiliteitsbranche is de scan kosteloos beschikbaar. Meer informatie vind je op https://www.oomt.nl/leercultuurscan/

Leren is meer dan een cursus volgen

Daarbij gaat het niet om een eenmalige cursus: het speelt zich vooral af op de werkvloer: in de dagelijkse omgeving van collega’s, klanten en partners. Verweij: “Werkgevers sturen vaak op de praktijk: problemen oplossen, bijblijven in techniek of voldoen aan de klantverwachtingen. Daar hoort ook bij dat medewerkers ruimte en ondersteuning krijgen om zich continu te ontwikkelen. Aantrekkelijk werkgeverschap dus. Hierbij kun je actief stappen zetten om het voor iedereen leuker en fijner te maken.”

Inzicht in zes bouwstenen

Om bedrijven hierbij te helpen en inzicht te krijgen in de huidige situatie, heeft Hogeschool Windesheim een krachtig instrument ontwikkeld: de Leercultuurscan. Deze helpt werkgevers te ontdekken hoe hun medewerkers het leren en ontwikkelen binnen het bedrijf ervaren. De online vragenlijst geeft inzicht in zes bouwstenen van een sterke leercultuur. De scan laat zien waar een bedrijf al goed scoort, waar blinde vlekken zitten en welke thema’s potentieel ontwikkeld kunnen worden. De resultaten worden anoniem verwerkt en OOMT levert een praktische rapportage met concrete verbetermogelijkheden.

“Het mooie van de scan is dat het heel laagdrempelig is,” vertelt Verweij. “Het invullen van de online vragenlijst kost nog geen vijftien minuten, waarbij medewerkers hun mening geven. Dan is het belangrijk dat je als werkgever terugkoppelt wat goed gaat en wat aandachtspunten zijn. Vertel daarbij wat je wel of juist niet oppakt. Dat hoeft vaak niet heel groot te zijn: soms is het regelmatiger gesprekken voeren met de medewerkers over ontwikkeling  al een flinke stap.”

Praktisch aan de slag

De aanpak start altijd met een intakegesprek tussen werkgever en de adviseur werkgeverschap van OOMT. Hier wordt ook bekeken of het inzetten van de Leercultuurscan toegevoegde waarde heeft voor de vragen waar de werkgever mee zit. Daarna wordt de vragenlijst uitgezet onder medewerkers. Voor een betrouwbaar beeld zijn minimaal twintig ingevulde lijsten nodig, dit zorgt ook voor anonimiteit. De resultaten worden vervolgens besproken met de werkgever, directie of HR. Per pijler worden sterke punten, aandachtspunten en verbeterkansen doorgelopen. De adviseur werkgeverschap helpt bij het duiden van de uitkomsten van de scan en bij het bepalen van concrete vervolgstappen, die uiteenlopen van kleine aanpassingen tot workshops of trainingen. “Het gaat hierbij ook om de praktische ondersteuning,” zegt Verweij. “We kijken samen: wat kun je morgen al doen? En hoe betrekken we het team, zodat verbeteringen echt landen?”

Wat levert het op?

Voor werkgevers biedt de Leercultuurscan scherp inzicht in wat er speelt binnen het team of de afdeling. Dat helpt bij het maken van keuzes en bij het vormgeven van aantrekkelijk werkgeverschap op het gebied van het bevorderen van een leer- en ontwikkelcultuur binnen het bedrijf. Bedrijven die actief met leren en ontwikkelen bezig zijn, vullen vacatures sneller in en weten medewerkers langer te behouden. Voor medewerkers zelf is het waardevol dat zij zicht krijgen op hun ontwikkelmogelijkheden. Verweij: “Een bedrijf dat leren serieus neemt, wordt een plek waar mensen willen blijven. Voor henzelf én voor het bedrijf is dat interessant. Zeker in deze tijd.”

Dit artikel is gesponsord door OOMT.

Lees meer over

  1. Vacatures

  2. RDW

    Steekproefcontroleur regio Zeeland / Zware bedrijfsauto’s

    RDW logo
Bekijk vacatures

Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!

✓ Meer dan 20.000 automotive professionals gingen je voor

Aanbevolen door de redactie

  • Met behulp van zelfgemaakte verloopkabels worden de signalen van linksachter en rechtsachter omgewisseld.
    Diagnosetips uit de praktijkgisteren

    Diagnosetip: ABS-storing opgelost met wisseltruc 

    Een ABS-storing oplossen door onderdelen te vervangen lijkt logisch. Maar wat als juist dat nieuwe onderdeel de oorzaak is? Bij een Hyundai i10 leiden twee foutcodes en een ogenschijnlijk perfecte meting tot een verrassende conclusie: het signaal klopt, maar komt simpelweg de verkeerde kant op. Het AMT Garageforum biedt uitkomst.

  • Slijpsporen zoals deze wijzen duidelijk op een pomp die door verkeerde centrering scheef stond of zonder olie heeft gedraaid. Afbeeldingen: Rheinmetall
    Oliepompgisteren

    Nieuwe oliepomp bij Stellantis vaak defect na verkeerde montage - zo voorkom je schade

    Bij Stellantis- en PSA-motoren kan een nieuw geïnstalleerde oliepomp snel defect raken. Werkplaatsen moeten volgens Pierburg-experts extra goed letten op correcte centrering en smering om schade te voorkomen.

  • De interne terugactie van Alfa Romeo heeft de code F60W. - Foto's: Fabrikanten
    Recall29 mei 26

    Recall-update: kromme drijfstangen, brekende aandrijfassen, scheurende kruiskoppelingen

    Als het niet recht is...is het krom. Dat is het centrale thema van de recalls in april en mei. Forse problemen zijn er bij Alfa Romeo, de Stellantis bedrijfswagen-meerling, Ford, en een vrij onbekende Nissan.

  • Foto: ANP / Hollandse Hoogte / Stock Images Zeeland
    APK29 mei 26

    'Waarom moet een apk-keurmeester eigenlijk 1e autotechnicus zijn?'

    'Een apk is toch vooral een kwestie van een checklist afwerken. Daar heb je toch geen dure 1e autotechnicus voor nodig?' Zit daar wat in, of is het niet zo simpel? Volgens AMT-hoofdredacteur Hugo Claver moeten we het belang van kennis en kunde niet onderschatten.

  • Welke hefbrug en remmentestbank passen bij een modern APK-station? - Foto: Tim de Voogt
    APK28 mei 26

    Slim starten met APK (deel 1): welke hefbrug en remmentestbank heb je nodig?

    In deze serie onderzoekt AMT wat een startend autobedrijf nodig heeft om jaarlijks 1.500 APK's uit te voeren. In dit het eerste deel: een efficiënte APK-ruimte begint bij de basis. Dat is een geschikte hefbrug en een remmentestbank die hoge doorloopsnelheden aankunnen.

  • AMT28 mei 26

    Lees AMT 5, thema APK, nu digitaal

    Wat heb je nodig om snel en efficiënt APK's te kunnen doen? Welke APK-punten worden bij banden vaak over het hoofd gezien? En hoe slaag je voor je eerste keurmeester-examen? Dit en veel meer lees je in AMT 5!

  • Productielijn in de fabriek van Stellantis in Poissy, ten westen van Parijs. Deze fabriek sluit na 2028. - Foto: 
Simon Wohlfahrt / AFP
    Stellantis27 mei 26

    Reorganisatie Stellantis: terug naar één platform, B-status voor Opel, Alfa Romeo en Citroën

    Het roer moet radicaal om bij de Stellantis groep, met heel veel merken maar heel weinig winst. De recente Investor Day maakt dat duidelijk. Het is niet raar dat een nieuw universeel platform voor een reeks automodellen wordt beloofd, en een aantal samenwerkingen met elektronicaconcerns. Maar ook komt een reeks bekende merken in het nauw.

  • Foto: Patrick Pleul/dpa
    Personeel, Opleiding & Training27 mei 26

    Nieuwe pensioenregeling mkb: checklist voor autobedrijven en werkplaatsen

    Mkb'ers, waaronder bijvoorbeeld autobedrijven, schadeherstelbedrijven en bandenbedrijven, moeten vóór 1 juli 2026 starten met het omzetten van hun pensioenregeling naar de nieuwe wetgeving. Met deze checklist houd je overzicht en voorkom je risico's.

Lees meer over dit onderwerp

  • Foto: Eco-Runner Team Delft
    Opleiding & Training28 mei 26

    Studenten TU Delft onthullen brandstof-flexibele Eco-Runner

    Een team van 26 studenten van de TU Delft heeft op woensdag 27 mei in de Koninklijke Schouwburg in Den Haag de Eco-Runner XVI onthuld. De nieuwe auto is niet ontwikkeld rond één specifieke brandstof, maar moet juist kunnen omgaan met verschillende duurzame brandstoffen.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    Koelsysteem22 mei 26

    Gesponsord Hella mikt op 6.000 thermomanagement producten in 2027

    Hella is terug in thermomanagement. Na vijf jaar afwezigheid pakt het merk de productlijn voor motorkoeling en airconditioning weer op. Product manager Juan Ayala Alonso legt uit wat werkplaatsen kunnen verwachten.

  • Kees van Rooijen is APK-examinator bij IBKIGesponsord
    Gesponsord
    APK21 mei 26

    Gesponsord APK Keurmeester? IBKI zoekt examinators

    De mobiliteitsbranche staat of valt met vakmanschap en veiligheid. Goede keurmeesters beginnen bij goede examinering. IBKI speelt daarin een centrale rol als onafhankelijk exameninstituut. APK-examens worden begeleid door o.a. freelance examinatoren mét praktijkervaring. Zij kennen het werkveld, herkennen praktijksituaties en weten wat er in de werkplaats speelt.

  • Ook op de brug - in dit geval een schaarbrug met rijplaten - heb je geen wielklemmen, targets of compensatie nodig. De GATmatic GA-800A werkt volledig contactloos.Gesponsord
    Gesponsord
    ADAS20 mei 26

    Gesponsord GATmatic Touchless: is uitlijnen nodig of niet?

    Een auto moet correct uitgelijnd zijn voordat rijhulpsystemen gekalibreerd kunnen worden. Maar wat doe je als je niet zeker weet of uitlijnen noodzakelijk is? Met het GATmatic Touchless Wheel Alignment System weet je het binnen anderhalve seconde.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    sponsored content19 mei 26

    Gesponsord Het webinar over de Gevaarlijke Stoffen Assistent is er ook voor jou

    Als je werkzaam bent in de dynamische mobiliteitsbranche, dan is het belangrijk dat je weet hoe je veilig en conform de wet omgaat met gevaarlijke stoffen. Deze stoffen kunnen grote risico's met zich meebrengen; ze kunnen giftig, irriterend, brandgevaarlijk, kankerverwekkend of schadelijk voor de voortplanting zijn.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    Ondernemen4 mei 26

    Gesponsord Verzekerd van je toekomst: zo houd je als autobedrijf grip richting 2030

    De werkplaats draait, klanten blijven komen en teams doen wat ze kunnen. Tegelijkertijd verandert de autobranche in hoog tempo. Voertuigen worden complexer, onderdelen zijn niet altijd op tijd beschikbaar en gekwalificeerd personeel is schaars. Daarnaast werkt onrust in de wereld, zoals stijgende energieprijzen en geopolitieke spanningen, steeds vaker door in de dagelijkse praktijk van autobedrijven.

  • De compressor is het hart van het aircosysteem. De Deense fabrikant Nissens legt uit hoe je compressorproblemen herkent.Gesponsord
    Gesponsord
    Diagnose1 mei 26

    Gesponsord Compressorproblemen: zo herken je en voorkom je storingen

    De compressor is het hart van het aircosysteem. Zonder compressor geen circulatie van koudemiddel en dus ook geen koude lucht. Nissens - de Deense fabrikant van vervangingsdelen voor motorkoeling, airconditioning en turbo's - legt uit hoe je compressorproblemen herkent.

  • Het team van Autobedrijf Verstegen.Gesponsord
    Gesponsord
    OOMT14 apr. 26

    Gesponsord Meer openheid op de ­werkvloer dankzij OOMT

    Autobedrijf Verstegen in Uden bestaat al ruim vijftig jaar. Het familiebedrijf groeide uit tot een hecht team met vaste klanten en trouwe medewerkers. Toch bleek de samenwerking tussen generaties minder vanzelfsprekend dan gedacht. Met ondersteuning van OOMT kwam het gesprek op gang en ontstond er nieuwe energie.

Mijn artikeloverzicht

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Inloggen

of maak een account aan

Eerder verschenen

  1. EV laden: details voor auto-ingenieurs
  2. Gesponsord'Doe de achterdeur dicht voordat je de voordeur openzet'
  3. Techniek van Toen: Earles-voorvork veert beter, maar telescoop stuurt strakker
  4. Trots op mijn bedrijf: Bardahl houdt koers
  5. Trots op het vak: gebroeders van Binsbergen zijn een aanwinst voor de Wegenwacht
  6. Oog voor Techniek: Renault Emblème
  7. Sidem past OE silentblokken met hydraulische kern aan
  8. Motortec 2025 verwacht 65000 bezoekers dit jaar
  9. Bovag: meer elektrische auto's verkocht, particulier haakt af
  10. De FullPack DMF Finder van Valeo maakt onderdelenidentificatie eenvoudiger
  1. Verkoop nieuwe auto's daalde in januari met 4,6%
  2. Volkswagen sluit akkoord met vakbond: geen fabriekssluitingen
  3. Rijden op zonne-energie, lukt het Aptera wel?
  4. Voertuigverplaatsers voor superzwaargewichten
  5. Techniek van Toen 1954: Firebird XP-21, technisch idealisme
  6. Van garage naar mobiliteitscentrum: zo bouwde De Beijer nieuw op toplocatie
  7. Kijkje in de nieuwbouw van MahaExplora Truck & Bus
  8. AMV Marktrapport: de EV moest flink goedkoper
  9. Aircocompressor vervangen? Voorkom herhalingsbezoek. Deel 3: Garantiecases
  10. Aircocompressor vervangen? Voorkom herhalingsbezoek! Deel 2: defectanalyse

Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!

Mis nooit meer handige artikelen, technische achtergronden en video's met tips.

✓ Meer dan 20.000 automotive professionals gingen je voor

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen