sorteer op
Ik zeg meten is weten! Zomaar een onderdeel vervangen is niet de manier,er kunnen diverse oorzaken zijn voor dit probleem. Misschien is de regelklep gewoon vervuild en is simpel reinigen de oplossing. Controleer temperatuur en belastingsensoren. Succes
sinds kort heb ik een vw Polo 1.9 D aangeschaft. een prima wagen en de motor draait prima, maar het probleem is dat bij een toerental beneden de 1200/min. het in de auto enorm dreunt. we hebben al nieuwe motorsteunen gemonteerd, een nieuwe uitlaat en zelfs het inspuitmoment bij wijze van proef versteld, echter alles
inruilen bormie? Waar?
Bij de oudere types Daimler XJ (1992 tot ...) waren er problemen met het (sper)differentieel. Dit gaf een schurend geluid vanaf circa 40 tot 80 km/u. Zelfs bij een lage km-stand kwam dit voor en werd het (sper)differentieel vervangen. Soms kwam opnieuw de klacht terug en werd er een differentieel zonder sper geplaatst. Het geluid
Ik heb een golf 4 1.8T GTI en heb nu last van een hele erge trillende versnellingspook als ik optrek dus alleen in de eerste versnelling. En als ik de koppeling ingedrukt houd en me uit laat rollen tot stationaire toerental dan trilt hij niet. Wie o wie kan mij misschien helpen.Misschien 2 massa vliegwiel?
Mijn BMW 316 Touring (E46) dreunt/vibreert tussen 85-90 km/hr in z'n 5, het lijkt uit de vooras komen, boven deze snelheid gaat het over in een wat verhoogde geluids productie. Het schijnt, volgens Duitse model info, een voorkomend probleem te zijn ("vorderachse vibrationen"), het maakt geen verschil of er zomerbanden of winterbanden op andere velgen zijn
Het dashboard kraakt linksvoor van mijn Reanult Espace type IV. Vooral indien de auto in de zon gestaan heeft. Diverse delen van het dashboard inspuiten met siliconenspray helpt niet. Op of tegen het dahboard drukken helpt wel. Op diverse posities iets tussen het dachboard klemmen helpt, echter maar tijdelijk. Kent iemand dit probleem? Groeten, Harrie.
Hallo, Heb pas een grote beurt en de distributieriem laten vernieuwen bij een bosch vakgarage. Na dit groot onderhoud trilt en maakt de auto een vibrerend geluid bij meerdere snelheden. Volgens de garage lag dit aan de het flexibel uitlaatstuk. Maar ik had dit geluid voordat ik hem bracht helemaal niet. Nu is de garage
Wij hebben dit rammelen ook al aan de hand gehad bij een Peugeot 307 2.0 16V motor. Zat toen inderdaad in rammelende schotten in het uitlaatspruitstuk.
controleer in koude toestand en belaste staat van de auto de ligging van de uitlaat uitlaat moet rondom vrij liggen met name op verstevegings steunen tunnel en achteraslet oook op de ligging van de uitlaat rubbers p.s. is er echt geen contactplaatsen te zien?
