sorteer op
Hallo collega's, Heb met een beurt de bougies vervangen, liep voortijd goed, maar met de nieuwe beru bougies, die er voor aangegeven worden, (speciaal voor lpg) liep hij voor geen meter. knallen. en onregelmatig lopen, en er was niet mee te rijden. heb de oude(ngk bougies) weer terugplaatst, en probleem weg. wie heeft dat ook meegemaakt?
hallo ik heb een vw golf iv v5. auto slaat in 1 keer af als je gas geeft boven 3000 toeren.(ook onbelast) GEEN storingen opgelagen. wel start de auto meteen weer als hij is afgeslagen. spanning gemeten op bobine, deze blijft er op staan. ongeveer 1 jaar geleden vervangen: - bobine -eindtrap bobine -
Goede morgen, wij hebben hier een corsa 1,2 16v staan met als probleem inhouden en backfire bij gas geven, ook blijft de motor soms niet eens draaien (vooral koud), bij warme motor lijkt het iets beter te gaan. er zijn geen foutcodes opgeslagen! (snap-on tester) directe waardes uitlezen geeft niets raars aan met
matiz start en loopt prima als hij koud is, op het moment dat hij rond de 80/90 graden is gaat de motor inhouden en slaat hij op den duur af. daarna start hij niet meer, pas als hij volledig is afgekoeld start hij weer. verdeelkap,roter en bobine zijn al vernieuwd.
Belangrijk is wel dat de klant je de tijd geeft om fatsoenlijk te kunnen werken. Wellicht kun je alvast contact opnemen met een lpg specialist en evt een afspraak daarvoor. Desnoods laat je de klant daar naar toe gaan als je de overtuiging hebt dat het benzinegedeelte ok is. Je hoeft niet alles te moeten
ben verder geraakt heb er de schema s bijgenomen en heb gezien dat brandstof relais in de linker deurstijl niet enkel de brandstof pomp stuurt maar ook het deel van de motor elektronica zoals debiet gasklep positie relais vervangen en hij draait vlotter hopelijk was dit het probleem op gas draaide hij gisteren avond vrij
Ik krijg een donderdag een renault scenic hier met de fout codes P0300 / P0304 ik heb er al 4 nieuwe bobines in gezet plus 4 nieuwe bougies maar geen resultaat dagen loopt hij goed en plotseling loopt hij weer op 3 cil heeft iemand dit al eens een keer meegemaakt??????? ps na de motor
luchtlekkage bij voetpakking?Dat zou ook het schommele van stationair (kunnen) veroorzaken.! een injector die blijft inspuiten(pisser?) Controleer de temp.zender eens met een nieuwe. Heb je wel de goede zender gemeten? die van dashboard is enkele draad,voor ECU dubbele draad en zit onder aan inlaat-spruitstuk Wat betreft je ontsteking: hang er even een stroboscoop-lamp aan om
alles goed en wel met creatieve oplossingen maar ik kan me niet voorstellen dat dit de juiste weg is er moet toch een oorzaak zijn voor doorslaan van kabels2x p/jaar anders zou ieder tacuma 1600 dit probleem hebben. een storing in bobine/voeding massa aansturing of bougie`s lijkt me de meest logische oorzaak
Wij zijn bezig met een Previa die soms stilvalt. Toerenteller valt dan ook naar nul. De km-teller blijft wel gewoon werken. Met uitlezen (knippercodes) geen geen foutcodes. Komt iemand dit probleem bekend voor?
