sorteer op
beste collega's, vreemd geval met een handelsauto van ons. clio 1.5 dci 2007 is een vrijdag binnen gekomen en weggezet reed prima, liep goed. maandag naar de was straat; auto start liep heel even goed daarna onregelmatig en vervolgens valt ie uit. wat we gedaan hebben; uitlezen, geen fouten meetwaarden blokken in orde, brandstof
Bij een koude start loopt de motor goed. Als de motor op bedrijfs tempratuur wordt uitgeschakeld en je hem vervolgens na 5min wil starten dan loop hij op 3 cilinders vervolgens gaat het motor storingslampje branden en slaat hij af? Als de motor daarna is afgekoeld dan loopt hij weer goed.
Goede morgen, ik heb een s40 staan die slecht stationair loopt; hij staat te "zagen" en loopt te laag in toerental, hij blijft net aan lopen. bougiekabels waren slecht, zijn nu vervangen; is iets beter geworden. 4-gas perfect CO 0.02% CO2 14.9% Lambda rond 1 HC +- 25 PPM O2 0.3% stationair staat het storingslampje
Ik weet niet of deze motor het ook heeft, maar bij een Rover mini zit er nog een zwart doosje tussen het vacuumslangetje van spruitstuk naar ECU. Deze was vaak lek. Of de slangetjes zaten er te ver opgeschoven waardoor deze afsloot. Of er zit vuiligheid in. Of slangetjes lek. Of het slangetje wat naar
ik moet in school als eindwerk een benzine motor van een ford ka 1.3 benzine bouwjaar:1997 om een stander zetten en laten draaien. zou er iemand kunnen helpen hoe ik die elektrische draden moet verbinden. ik heb al enkele schema's gevonden en toe gepast maar het werkt niet. alvast bedankt
Auto komt binnen met defecte spanner van distributie ketting Complete distributie vervangen en afgesteld met speciaal gereedschap Opel Motor wil nadien niet meer aanslaan , geen vonk op bougies. Bij uitlezen fout code P0340 , nokkenas sensor. Kunnen bij deze auto alleen krukas positie sensor vinden. Waar kunnen wij bij deze auto de nokkenas sensor
bij VW komt het regelmatig voor dat een of meerdere bobine's stuk gaan ik zou dit contr. door ze onderling uit te wisselen het kan natuurlijk ook zijn dat er geen aansturing is maar dit komt eigenlijk nooit voor succes gr paul
Hallo, Hier staat een polo dit trilt heel ligt bij stationair toerental ongeveer 800. En als we een beetje gas geven 900/1000 is het weg. Geen fout code`s Mijn vraag was is het mogelijk om het toerental iets hoger in te stellen Uitgelezen met vagcom
Bij starten van de motor nokt deze soms tegen alsof de motor te vroeg staat. Distributie staat op tijd. Auto is twee keer uitgelezen bij dealer. Nokkenaspositiesensor en krukaspositiesensor zijn allebei vervangen. Maar het probleem blijft en soms stort de motor bij het starten helemaal in. Als de motor eenmaal loopt, loopt hij uitstekend. Wanneer
Beste; hierbij het volgende probleem; Daar deze auto tijdens het rijden af en toe lichtjes deed inhouden en stationair ook af en toe op 5 cilinders liep, met draaiende motor een verdachte bougiekabel losgetrokken ter controle op vonk. Motor bleef doorlopen op 5 cilinders , de losgetrokken bougiekabel, met nog steeds draaiende motor, teruggeplaatst; hierna viel de
