sorteer op
warmte wisselaar defect
Koelvloeistof controle lampje brand soms tijdens het rijden.(X16XEL) Koelvloeistof niveau en temperatuur blijven goed. Wat kan er fout zijn???? Groetjes Vectra 1703.
Beste Tonny, Zou u uw vraag over koelvloeistoflekkage bij de Octavia duidelijker kunnen toelichten? Op deze manier kunnen uw collega's een veel gerichter advies geven. Met vriendelijke groet, Redactie AMT Garageforum
De MR2 wordt stationair draaiend na langere periode te warm ..De radiateur is vervangen deze word alleen bovenaan warm (aan en afvoer zitten beide ook boven)termoschakelaar zit onder,dus de ventilator slaat niet aan.De aan en afvoer buizen worden beide ook warm zonder veel temp verschil,dus volgens mij zit er ook niets verstopt.Het enige wat er
beste, even een vraag over de thermostaat. toen ik hem verving viel het mij op dat er tussen de koude en warme kamer een opening zit die half dicht (orgineel) hoort dit zo of niet? heb namelijk het probleem dat de motor niet goed op them komt blijft tussen het 2 en 3 de streepje
Hallo heren monteurs,ik ben een beetje einde raad met de clio,heb gisteren een nieuwe temperatuur sensor geplaatst,omdat de ven konstand draaide ook bij een koude motor,ook heb ik het relais gecontroleerd die blijft niet vast plakken en is ook niet roestig of zo,wat ik wel raar vind is dat er altijd spanning op staat als
Al eens vaker gehad. meters zijn erg onnauwkeurig. Alleen als deze bloedheet wordt gaat de naald wel eens verder. Zou er niet te veel aan doen. Je zou kunnen experimenteren met andere zender(types) Ooit één keer een meterje uitgebouwd en het naaldje verbogen omdat de klant daar op stond dat ie perse hoger moest staan......
Deze mondeo wordt niet goed warm. lijkt alsof themostaat open blijft staan. Deze is echter vervangen. Motor heeft ook een electrische verwarming van de koelvloeistof, maar wordt niet aangezet door de regeleenheid. Komt dit probleem iemand bekend voor? bedankt voor het meedenken
Ik heb hier een Mondeo 2000cc diesel tddi 115pk van 12/01/2001. Het probleem is dat de motor niet warm genoeg wil worden, deze blijft volgens IDS datalogger rond de 70 a 80°c het eerste streepje op de temperatuurmeter, de thermostaat werd reeds vervangen en dit maakt geen verschil. Iemand ervaring met dit probleem of een
Ik kan me niet voorstellen dat de bijverwarmijng goed werkt wanneer de motor koud is want daar heeft u het over. Wanneer deze prima warm wordt als de motor koud is dat wordt deze kachel gestookt op een andere brandstof. Om u van dienst te kunnen zijn moet ik meer info over de betreffende kachel.
