sorteer op
Aan tg1: Injectors van deze wagen zijn een probleem. Defectcode P0200 = algemene injector aansturing, P0201/P0202/P0203/P0204 = injector respectievelijke cilinder.Probleem is brandstof kwaliteit. Er is een injector brandstofretourtest mogelijk. Heb geen goede resultaten met gereinigde injectoren . Er bestaan geen gereviseerde injectoren (Delphi) want dan klopt de nozle (inspuitnaald) niet meer met de corectiefactor(nummer) van de injector, tot
Ik reed vorige week op de snelweg en toen dacht ik dat ik iets hoorde tikken. Maar later was het weer weg. Gister een stuk mee gereden, en toen begon het weer en werd steeds erger. Je hoort het alleen als je echt gas geeft, een geratel achtig geluid. Ook loopt de auto een stuk
Begin met algemene staat auto zoals bougie kabels verderkap controleren inlaat pakking kontroleren Inlaat pakking gaat wel eens stuk compressie te meten loopt de motor stilstaan slecht of met afremmen als het alleen met afremmen dan wurg de motoraf (dit komt uit de bal) de stappen motor gaat ook weleens stuk (loopt hij stationeer niet
Ik heb een signum en deze trilt van plus/minnes 60 km/h tot 90kh/h. De trilling in het meest waarneembaar voor in de auto. Het vreemde is dat de trilling weg is zodra ik het gas los laat. Als ik iets gas bijgeef dan komt de trilling er weer in . Ik heb al andere banden
Wat heb je al gecontroleerd? Wanneer trad het probleem voor het eerst op? Je geeft nu nog erg weinig info...
hallo heren ik heb hier een focus diesel die bij de dis.ketting een met toerental oplopend geluid heeft net als of er een franjel aan een riem zit die tegen een kap loopt op een bepaald punt ,nu ben ik van mening dat het in de ketting/cq spanner zit alleen is het zo dat dit
Bij snelheden van boven 120 km p/u komt er soms van rechtsvoor een hoog geluid. Alsof de wind ergens mee speelt. Soort prop in een stofzuiger idee... Is niet altijd wat kan het zijn en kan het kwaad bedankt alvast
Wie o wie brengt mij op het goede spoor?? De Clio maakt bij het loslaten van het gas bij de 2000 toeren een resonantiegeluid. Het klinkt een beetje als een zacht metaalachtig getril (kringggggg). Heel merkwaardig, want als je stevig doortrekt en dan het gas loslaat, dan hoor je helemaal niet tot bij de 2000
als je met deze auto rijd en vanaf 80km/uur begint er iets te gieren, als je de koppeling intrapt is het weg op het toerental vanaf 3500tr/min kun je het niet horen. nieuwe waterpomp gemont. gereden zonder stuurbekr. en dynamo blijft gelijk lagers en aandrijfassen gecontr. niets te horen of te voelen. hopelijk heeft iemand
Hoi. Een Tijdje terug is er bij deze auto nieuwe remmen op gekomen ,omdat er kromme schijven waren. Even een proef rit je maken nog steeds Trilling bij het aan remmen alles nagekeken rubbers lossen delen Enz . heeft iemand een idee wat oorzaak kan zijn.