sorteer op
De schakelknop op de pook zit hinderlijk los en verdraaid bij het schakelen. Het geeft het gevoel dat deze met fijne vertanding heeft vastgezeten maar hoe ??? voordat ik ergens verkeerd aan begin in het interieur en het plastic A3 Foutcodes nvt
Deze beelden zijn prima. Maar je hebt nu ook geen probleem. Turbodruk loopt netjes op en de magneetklep werkt ook goed.Lastig dat je niet dynamisch kan meten. Je zou eigenlijk moeten kijken hoe de turbodruk oploopt als je het probleem hebt. Kun je niet de kts met een voeding vanaf de sig.aansteker meenemen? Heb je
Waarom is het op dit forum verboden om een vraag te stellen over je prive auto??? Ook die gaan kapot dacht ik zo..maar de administrator denkt hier blijkbaar anders over! Weet niet of hij uberhaubt wel verstand heeft van auto's. Denk dat hij amper weet hoe hij er een moet starten.....
hallo ik heb hier een ford focus 1.8i GHIA met lederen bekleding. Nu wil het probleem dat de middelste gordel van de achterbank niet meer afrolt. kan het bij deze auto ook elektronisch zijn of is dat te lux voor dit model? Ik zou graag de gordel er uit willen halen om te kijken wat
Hallo Hier een Daewoo Kalos 1.4 staan en die slaat soms niet aan. Uitgelezen geeft geen foutcodes. Auto een keer aangetrokken en ja hij slaat meteen aan. Mee gaan rijden en een paar honderd meter verder slaat weer af en krijg de auto niet aan de praat. Motor storings lampje blijft branden weer aangetrokken en
Hallo, Ik heb hier een mitsubishi L200 staan. L200 DC 4WD GLS lang. Op het dashboard knippert een groen lampje. die van de 4 X 4. Als de auto in de 4 x 4 staat H of L, dan brandt het lampje. Dat moet ook zo volgens de handleiding. zet ik de auto uit de 4 x
Kloppend geluid bij stationair toerental. wagen zonder airco Ik heb een "vermoeden" dat het probleem ergens bij de verwarming ligt, als ik koude lucht laat blazen hoor ik niets, staat de verwarming op dan hoor ik een kloppend geluid steeds om de zoveel tijd. kan iemand helpen mij te zeggen wat eventueel het probleem zou
bij deze auto werkt de luchtvering niet meer, waardoor de auto helemaal op de grond hangt met de achterkant. De compressor word wel aangestuurd en zet wel wat druk op de leiding. Er zitten zover ik kan zien ook geen lekkages in het systeem. Ik heb wel twee foutcodes maar die zijn volgens mij een
Klacht: claxon gaat vanzelf af bij hoge buitentemperaturen en bij het nemen van een bocht . oorzaak : bekabeling ik stuur schuurd door tegen contactplaat van de claxon op fig 1 zie je het rode draadje (claxon) tegen contactplaat oplossing : bescherming aanbrengen (fig.3) op cotactunit + draadjes verplooien Hier was enkel een
olieniveaulampje blijft zo nu en dan branden. wij hebben reeds twee nieuwe instrumentenpanelen mogen vervangen, een nieuwe voeler geplaatst, motorkapschakelaar vervangen.Zelfs een controledraad getrokken vanaf voeler. lampje gaat toch zo nu en dan branden terwijl olie mooi op peil is.Tevens is ons bekent dat het soms gebeurt dat na bijvullen het lampje nog zo'n 100
