Stel jouw vraag of reageer op een bestaande vraag Filters wissen

Topics

sorteer op

Start nieuw topic
TopicMerkModelReactiesDatum

Motor wordt nauwelijks warm

ja de auto heeft een mech.thermostaat compleet met huis volg de bovenste waterslang 1.6 motor .

Daewoo-ChevroletTacuma64 apr. 2008 22:13

koelwater lekkage door het inlaatspruitstuk.

Ik had een geringe koelwater lekkage ,bij afpersen spoot het koelwater van uit een klein gaatje/pakking van het inlaatspruitstuk. Inlaatspruitstuk gedemonteerd en waar het koelwater komt is de randen van de inlaatspruitstuk verteerd waar de pakking in moet komen. Heeft iemand dit meer gehad en wat gedaan?? Gewoon een nieuwe pakking of een plaatje maken

Daewoo-ChevroletMatiz43 apr. 2008 12:54

Koelvloeistof is direct na het bijvullen verdwenen

Het waarschuwingslampje voor de koelvloeistof begon te branden.Koelvloeistof bijgevuld en na een week begon ie weer te branden.Wanneer ik er nu 1 of 2 liter in doe dan is lampje uit maar na een aantalkm gereden te hebben dan begint het lampje weer te branden.De liters vloeistof zijn dus nagenoeg direct verdwenen.Radiateur gecheckt door lucht in

Peugeot40613 apr. 2008 09:30

KOELVLOEISTOF LEKKAGE VECTRA V6 3.0L

Sluiten dan dit topic.

OpelVectra32 apr. 2008 18:53

Koelvloeistof gebruik cq slecht kunnen vullen koelsysteem

hoi wim de jong , ik heb het nu al diverse malen mee gemaakt dat er iets koelvloeistof verdwijnt viahet thermostaat huis op de cilinderkop(bij de accu ) lekkage is slecht te constateren en lekt niet altijd(warm/koud) vaak mors je iets tijdens het bij vullen en maak je dus sporen waar het in feite lekt(dop

MiniCooper130 mrt. 2008 18:25

Borrelend geluid

tijd voor een verse auto

OpelAstra329 mrt. 2008 18:09

Koeling Charade (1989)

Hallo, Ik heb een Charade 1.3 TX uit 1990. Bij het rijden bleek er stoom onder de motorkap vandaan te komen en werd de motor heter. Door het volledig openzetten van de kachel en met rijwind, zakte de temp. terug. Uiteindelijk bleek de radiateur te lekken aan de bovenzijde. Deze heb ik vervangen, maar nu

Daihatsu127 mrt. 2008 13:47

motortemp

Bij deze auto staat de temp meter precies op 90 graden,ga je nu een scherpe bocht in valt hij terug naar 70 graden om dan weer langzaam te stijgen naar 90 graden,hebben de temp zender al vernieuwd,maar dit zonder resultaat,iemand een idee waar ik dit moet zoeken,klant woont noch al ver weg,en mischien is dit

AudiTT523 mrt. 2008 23:39

olie in koelsisteem in expansievat geen overdruk in het sisteem

dan heb je een rotdag......

RenaultScénic322 mrt. 2008 22:58

Koel en stop lampje bij 120 km/h

Hallo, Ik heb een 205 1.4 Generation. Bij een warme motor EN bij een snelheid van ongeveer 120 km//h gaat het lampje 'stop' en het controlelampje van het water/koelvloeistof branden. Als de snelheid naar beneden gaat, gaan de lampjes ook weer uit. Inmiddels is de radiateur vervangen, een sensor en de themostaat. Geen lekkage van

Peugeot20 mrt. 2008 09:58