sorteer op
Automaat gaat in noodloop, storingslampje gaat branden. Schakeld tot 3e vers. en kickdoen wekt dan niet.Uitgelezen bij dealer code 4g regeldruk niet goed. advies compleet hydrouliekblok vervangen en kabelboom goed nalopen.Wie heeft ervaring met deze storing hij heeft 60000km gelopen en is er een goedkoper alternatief solenoids of regelventielen VV of reinigen????
Hallo kan iemand mij helpen een automatische versnellingsbak te vinden voor mijn wagen?E39 automaatbak met nr 5HP18 (14polig) type 1-422-131Ben al een tijdje op zoek in belgie maar nog niets gevonden, mischien heb ik meer geluk in nederland.Groetjes Yozef.
auto begint te resoneren(schudden) tussen het toerengebeid van 1900-2000 Rpm, vooral bij deelbelasting en een snelheid van 80 km/uur. In eerste instantie geconstateerd dat het probleem uit de 4 traps automaat zou komen, met name de converter, dit ivm de KM stand van 315dkm. Automaat is voorzien van revisie converter, nieuw "brein", sellenoids, verse olie.
Hallo,Wij hebben een probleem met een mondeo 2.0 automaat.Als de kickdown word gebruikt lijkt het of de auto begrenst word op 3000 toeren.Storing doet zich voor zowel warm als koud.Automaat schakeld wel terug maar komt dan niet verder dan 3000 toeren. bij iets gas terug nememen gaat het wel goed.Uitlezen gaf geen fouten ook niet
ik heb hier een golf die gaat niks meer achteruit als ik hem in de r set ik heb de olie al vervangen het is een vijf traps automaat ik heb de storing uitgelezen en er stonden twee storings in een af en toe geen snelheidssignaal en twee valve nr. 6 werkt af en toe
Bij het weg rijden met koude motor, schakelt de automaatbak moeilijk of niet terug naar een lagere versnelling als hij in de D staat. De auto trekt hierdoor slecht op. Tevens knippert het S-lampje van de automaat dan.Schakel je hem met de hand terug naar de 3, dan schakelt de bak wel en loopt de
Hallo,ik heb een probleempje met deze bmw 318 uit 1992 automaat.auto start goed en rijd goed, totdat je volgas geeft dan houd hij in en schakelt de bak niet naar volgende versnelling.bakolie is op peil.bij een automaat bak bedrijf geweest die zei dat er met bak niks aan de hand is.zelf dacht ik aan de
hoi misschien kan iemand mij helpen !ik heb een escort automaat staan type ctx, als je deze koud is en start loopt deze ongeveer 1300 toeren normaal vind ik . als je hem dan in zijn drive of achteruit zet pakt de versnelling in een keer soms met een klap en staat dan af .als
automaat 01nvandaag olie met filter vernieuwd vanwege "piepje"bijhet overscakelen van 3 naar 4,en het schakel moment is veel te laat.het geluid is nu weg maar het schakelgedrag is het zelfdeschakeld niet over bij gas loslaten en je voelt hem terug schakelen bij snelheid veminderen.wie heeft enig idee?
graag wat advies van slimme koppen. automaat DP0/ 130000km. alleen nog te gebruiken in AR/ N en P.in D of 1 of 2 schiet hij soms nog met een schokje vooruit.clip had opgeslagen panne 19G(uitgaand toerentalsensor) maar dit kan een vroegere panne geweest zijn want na wissen komt ze niet meer terug.druk is 0.2 bar