sorteer op
Hallo, ik heb een vito 120cdi(V6) in wpl staan met volgende probleem .Voetuig schokt bij wegrijden in warme conditie.Voertuig uitgelezen geen storingen in cdi stuurapparaat.Uitgevoerde wzh:-Luchtmassa meter gewisseld geen resultaat. -Motorregeleenheid en automaatbak regeleenheid softwareflash doorgevoerd. -uitlaatgasstelmotor(AGRklep)gedemonteerd geen defect aan motor te zien en aansturing is goed. -lockup automaat en div kleppen gecontroleerd en vergeleken
Heb hier een RAV4 AUTOMAAT 2.0 LTR 5 Deurs van 2001. De ene keer schakelt de bak goed, de andere keer heeft de auto geen vermogen en komt niet van plaats af, komt langzaam van plek, toerental jaagt omhoog en 'klapt' in de versnelling.Bij Dealer laten uitlezen, auto is storingsvrij. Voor de zekerheid luchtmassameter vervangen,
Goedendag, Wie kan mij helpen, ik ben zelf monteur en ben in het bezit van een Ford Fiesta 1.6 16v Automaat van 2005. er doen zich echter een aantal problemen voor. als ik de auto koud start, dan slaat hij soms (1x in 2 weken) erg slecht aan. (lijkt te verzuipen) als hij dan loopt
Iemand bekend met dit systeem ???, het achteruitrijlicht krijgt wel spanning, maar valt weg als deze wordt belast ( dus 12 volt zonder lamp, met lamp valt terug naar 0.50 volt).Kan iemand mij vertellen hoe dit systeem in elkaar steekt ??? Het gaat dus om een Quickshift automaat, met cpu aansturing, hier zal wel ergens
soms de versnellingsbak niet schakelen , kan het niveau niet checkken , staat geen peilstok op , geeft wel de foutcode 17114....PO730 , onjuiste overbrengings verhouding , iemand raad ????
Automaat blijft vrij staan, bak is 2 jaar oud, oliepeil goed en niet verbrand, in P stand zijn wielen geblokeerd, selectorkabel goed. Is dit van buitenaf op te lossen of wat kan dit zijn?
HalloIk heb hier een Corsa 1200 met een easytronic versnellingsbakDe klant heeft de klacht dat de versnellingsbak niet meer schakelt en een F produceert in het displayBij uitlezen van de bak komen de storingen 1728 en 1730 aan het lichtIk snap uit de tester dat dit te maken heeft met de schakelmotoren maar ik vraag
Automaat gaat in noodloop, storingslampje gaat branden. Schakeld tot 3e vers. en kickdoen wekt dan niet.Uitgelezen bij dealer code 4g regeldruk niet goed. advies compleet hydrouliekblok vervangen en kabelboom goed nalopen.Wie heeft ervaring met deze storing hij heeft 60000km gelopen en is er een goedkoper alternatief solenoids of regelventielen VV of reinigen????
Hallo kan iemand mij helpen een automatische versnellingsbak te vinden voor mijn wagen?E39 automaatbak met nr 5HP18 (14polig) type 1-422-131Ben al een tijdje op zoek in belgie maar nog niets gevonden, mischien heb ik meer geluk in nederland.Groetjes Yozef.
auto begint te resoneren(schudden) tussen het toerengebeid van 1900-2000 Rpm, vooral bij deelbelasting en een snelheid van 80 km/uur. In eerste instantie geconstateerd dat het probleem uit de 4 traps automaat zou komen, met name de converter, dit ivm de KM stand van 315dkm. Automaat is voorzien van revisie converter, nieuw "brein", sellenoids, verse olie.
