sorteer op
Beste allen, Corsa D z13dth, geen aansturing relais startmotor. Relais starter overbruggen, dan gaat de motor rond maar slaat niet aan. Geen enkele defectcode aanwezig Aansturing van relais startmotor komt niet uit de body control module. Deze is vervangen en geprogrammeerd door een werkend exemplaar doch geen resultaat. Iemand een tip? Alle stuurapparaten kunnen worden
Beste collega Het betreft een fuso canter bwj 2018 bedrijfswagen 3.0d euro 6 Die is hier binnengekomen met een brandend diagnoslampje +system check +lampje met betrekking uitlaat. Na het uitlezen kreeg ik 3 foutcodes maar jammer genoeg geen omschrijving bij. F20B01 F9F1FF 03F0F4 weet er iemand meer over deze foutcodes.vind er op het internet ook niets
Vandaag een voor ons vreemde eend in de bijt gehad: een vw polo 6n1 uit 1996. Starten prima, zowel koud als warm. Koude motor functioneert normaal. Zodra de motor op bedrijfstemperatuur is, wordt het stationair toerental onregelmatig en bij snel accelereren gaat de motor horten. Bij rustig accelereren is er niets aan de hand.
Dat rook bij diesels vaak 'n probleem is met bekende oorzaken weten we, maar deze is heel apart. De motor loopt/start/rijdt altijd geweldig, alleen te pas en te onpas ineens blauw grijze rook in de spiegel. Kan dagen goed gaan, maar dan ineens toch weer die rook. Olie, koelwater blijft mooi op peil. Inmiddels vernieuwd: verstuivers,
Motor lampje begint te branden na het hard optrekken Uitgelezen met Maxisys ms906 Foutcodes 17536 cilinderrij1 mengseladapatie (vaker) Systeem te arm
Beste, wij hebben het volgende probleem, bij compleet overdraaien naar rechts blokkeren de wielen (in stilstand) en horen we een krijsend geluid bij voorruit of achterruit rijden. Bekend probleem of hier iemand die dit nog mee heeft gemaakt? Gemeten Stuurstangen vervangen (probleem blijft)
Goededag, Ik zit met de volgende storing. P1688, Motorgasklep. 2e zelftest(stationair) niet in orde. Bij auto op contact en het gaspedaal ingetrapt begint de gasklep te klapperen en hoor je het hoofdrelais meetikken. Tevens schiet temperatuurmeter op dashboard naar max. Brandstofpomp wordt hierbij ook aangestuurd. Ik heb het gasklephuis en de temperatuursensor vervangen en de
**2.0 tdi cr, Automaat Dsg, Standkachel origineel webasto ** Tijdens het stilstaan loopt de motortemperatuur langzaam op.Tijdens het rijden loopt de temperatuur terug richting ong 2 streepjes van het begin. Vervangen: Thermostaat tegen het blok aan, Thermostaat/klep op de slang die naar de oliekoeler op de automaatbak zit. Auto verbruikt hierdoor meer als normaal. Er schijnt een regelklep
Goedenavond Collega's Ik heb een Mini binnen staan waar het volgende mee aan de hand is. De auto is gestrand nadat de klant de melding "laat aandrijving controleren" kreeg. Hij heeft de auto aan de kant gezet en uit gezet. Vervolgens zat er geen leven meer in de auto (ging niet rond en ging alleen
