sorteer op
weet iemand van jullie wat de maximale toelaatbare amperage gebruik is van dit type golf in ruststand klant zegt dat de accu om de 3 dagen bij niet gebruik leeg staat met een accu de accu is trouwens ook te licht ( 55 amp) er moet een 71 amp in maar dat is kwa leegloop
Momenteel ben ik bezig met een Renault Megane voor een APK en een onderhoudsbeurt en ik heb nog geen ervaring met het kaartsysteem van deze auto. Is het ook mogelijk om deze auto op contact te zetten zonder dat de motor gestart loopt? Daarnaast wil ik vanwege de keuring de kindersloten even tijdelijk er af zetten,
ruitenwisser stopt niet op stand interval. en op stand uit 0 naar ong 10 keer wissen stopt hij midden van raam Uitgelezen met kts550 Foutcodes 00000
De achterklep is gespoten. Daarna stoort de radio zodra je de achterruit verwarming aan zet. Achterklep heeft goeie massa. En alle bedrading ligt netjes in de originele kabelbaan op de originele plekken. De achterruit ziet er ook niet beschadigt uit.(volgens mij zit de radio antenne wel in de achterruit, maar weet ik niet 100% zeker).
Beste collega's, Wij hebben hier een Peugeot 307 SW 2.0i van 2002 met een vreemde storing. Wij hebben bij ons bedrijf een onbemand tankstation en klant wilde zijn Peugeot volgooien. Vanwege een storing aan de PIN terminal, moest klant naar een andere pomp verplaatsen. Op dat moment wilde de Peugeot niet meer aanslaan en kwam
goedendag, ik heb net de koppakking uit de wagen gehaald, daar zit een "gaatjescode" in. De pakking die ik uit de wagen heb gehaald ( een 20 l. achtklepper) heeft maar 1 gaatje, onderaan. Dat zou overeenkomen met een koppakking type "E", maar die hoort toch in een turbomotor? Volgens mij moet deze motor na
VW Touareg, lagergeluid vanaf 80 km/h. Zijn niet de wiellagers of banden geluid. Via geluids apparaat is te horen dat er een lagergeluid vanaf de aandrijfas verdeelbak te horen is. Het is een 4 WD. En verder is precies aan de andere kant van die aandrijfas, naar voorste as ook een lager geluid hoorbaar. Wie
Beste allemaal, Ik heb hier een auto staan die niet meer wil blijven lopen. Het gaat om een BMW 320D 136pk versie (voor de facelift). Het probleem: Koud blijft de motor even lopen, zodra deze warmer wordt begint de auto op vollast of op deellast in te houden en te sputteren, alsof de brandstof onderbroken
De automaatbak van deze auto schakelt soms niet meer of moeilijk en klapt dan in z'n versnelling. Ik heb hem uitgelezen en heb twee storingen mbt tot de bak namelijk P2203 toerentalsensor 3 onderbroken/defect/kortsluiting en P2225 el.transmissie sturingsfout via can controleren. Nu lijkt het mij dat de toerentalsensor defect is maar ik heb geen idee
Deze auto waarschuwt steeds voor een te laag oliepeil, terwijl het peil correct is. (inhoud 4 Liter) Alleen tijdens vakantie blijft de waarschuwing 3 weken weg. Bij normaal woon/werk verkeer (40 km per dag) komt de waarschuwing binnen 100km na openen motorkap terug. Oliepeil verhogen of verlagen helpt niet Oliepeilsensor is vervangen + bedrading gecontroleerd,
