sorteer op
Heb zopas de herstelling laten uitvoeren bij dealer op een automaat : elektronische kleppen vervangen in bak wegens soms niet schakelen. kostprijs voor klant : 1450 euro betaald. Een week later heb ik terug zelfde probleem. Auto schakelt niet tussen 2 en 3. Contact afzetten, terug starten en auto rijdt terug normaal. Klant klaagt wel
Hier zijn erg veel mededelingen over bij de Renault dealer over Automaatbakken van de Vel Satis. Mijn advies is dus om langs de dealer hiermee te gaan.De oplossingen gaan van opnieuw inleren tot vervanging van bakhelften etc..Als u gedetaileerde informatie heeft over de auto (chassisnr, baknummer en type etc..) kan ik wat voor u opzoeken.
fmd: als de auto op de snelweg rijdt in de hoogste versnelling . dan kan die wel eens terug schakelen.doet ie niet altijd.mijn vraag is wat kan dat zijn.het is een automaat. en in de stad is er niks aan de hand.schakelen doet ie ook goed. alvast bedankt Wat voorkomt is de selectieschakelaar bovenop de
Ik heb een klacht bij een Audi A6 2.5 TDI Aut. Quattro. Het is net of hij in de tweede versnelling twijfeld. Hij gaat van 1 naar 2 waarbij hij ongeveer 200 toeren zakt en dan weer in toeren oploopt en daarna ongeveer 400 à 600 toeren zakt. Er zitten geen storingen in de bak
De automaat schokt als de motor loopt en de wagen stilstaat.Het stationair toerental is niet te hoog.men dient de rem ingedrukt te houden om het voertuig stil te laten staan.Heeft iemand hier ervaring mee.Waar schuilt het probleem en hoe kan ik dat herstellen.
hallo ik heb een passat waar ik de automaatbak van gereviseerd heb nu doet hij alles prima behalve bij terugschakelen naar de 1e versnelling krijg je nog een onregelmatig schok nu wil ik de bak in de basis stand terug zetten maar dat krijg ik niet met de snapon kast of bosch 520 kan dit
mensen ik zit met het volgende probleem: ik heb een arosa uit 1999 met nu 109dkm op de teller. De automaat schakeld op zich prima maar als de motor nog koud is dan wil de bak als het ware wel eens in de eerste versnelling blijven kleven en dan opeens met een klap naar de
de koppelomvormer is de zeker niet het is de automaatbak zelf waarschijnlijk een koppelins stuk of remband
Hallo, Het schijnt te maken te hebben met de warmte-ontwikkeling in de bak volgens onze verkoper. Ton
Ik heb van een volvo 850 t5 de automaatbak er achterweg gehad om de krukaskeering te vervangen nu knippert sindsdien het oranje pijltje op het dashdoard en heb ik de foutcode 313. wie weet wat dit voor een code is en hoe dit te verhelpen is. Alvast bedankt
