sorteer op
automatisch ontkoppelsysteem (geen koppelingspendaal). auto komt niet in de N en is dus niet te starten. uitlezen met kts is niet mogelijk, ik kom niet in het systeem. soms werkt het systeem even en valt dan weer op storing. (helaas geen fout in geheugen) Uitgelezen met bosch kts
ik heb ook eens een c3 senso dirve gehad met problemen dat deze niet kon starten omdat hij niet in de vrij kwam.inleren met en zonder computer ging niet (schakelpatroon inleren)probleem zat in componemt wat de schakelstang bediend. met een hamer tegen schakelstang slaan (1e keer tikken hielp niet, 2e keer slaan hielp wel)toen kon
hall mijn suzuki alto met70000km springt uit de5e versnelling ,komt dit vaker voor bij dit type en bouwjaar?moet de bak vervangen worden of valt er iets van buitenaf af te stellen of te vervangen ?alvast bedankt
hallo zit er wel de juiste werkcilinder op???is dit niet z`n cilinder met een los stangetje??? is deze van dezelfde lengte??? in de werkcilinder zit ook een terugslagklepje is deze wel terug geplaats of misschien vergeten??? mvg jos
zat daar geen sperbout in die je uit de bak moet draaien ????
Ik zou er eens mee langs gaan bij een landrover specialist of een dealer, misschien zijn die beklend met jouw geluid. P.s. wat is de km stand
Hallo, afgelopen weekend heb ik opgetrokken in een verkeerde versnelling.Waarschijnlijk was dat in zijn 4, maar met een slepende koppeling kom je nog een aardig eind. Na ongeveer een 1Km rook ik een metaallucht. Heb ik nu mijn koppelingsplaten verziekt?
In het vorige blad van AMT stond een verhaal over een bedrijf dat gespecialiseerd is in DSG bakken... suc6
Heb je het zelf stellend mechanisme niet per ongeluk kapot gemaakt tijdens het monteren???, als de kabel telang is, dan zou hij automatisch op moeten stellen.
Is de olie al eens gewisseld ? Begin hier eens mee !! En inderdaad kabelrek kan de oorzaak zijn .
