sorteer op
Mijn kia joice maakt een wat ratelend geluid bij een bocht naar rechts. Hij doet dit alleen wanneer de bocht in zijn tweede versnelling genomen wordt. Dus in zijn 1, 3, en 4de versneling is bij een bocht naar re. geen geluid te horen. Maar ook niet bij een bocht naar li. in zijn tweede
controlleer je luchtfilter eens,ooit een fluittoon mee verholpen doordat de lmm aan het luchtfilter zit ging deze fluiten door de lucht stroom langs de lmm ,deze steek half in de luchtbuis
dank u wel ,en dit is dan niet echt erg neem ik aan ??????????
Dit probleem komen wij regelmatig tegen in onze werkplaats bij auto`s van de VAG groep met Sanden compressoren. Ook komt het regelmatig voor dat de clutchplaat ontbreekt doordat de borgmoer is losgeraakt. In een enkel geval zal er op sommige compressoren nog een (beschadigde) vertanding op de as aanwezig zijn, in dat geval kunt u overwegen
hallo wij hebben hier een audi a6 4.2 8cil. met bat motorcode deze auto heeft na het aanslaan van de motor soms een vreemd ratelend geluid van enkele seconde daarna is het weer over vooral bij koude motor heeft iemand van jullie zoiets wel eens gehad
Zo is het begonnen: Tijdens zacht tot matig optrekken heb ik een licht schurend geluid op 3200 en 4000 tr/min. Bij vermindering van toerental hoor ik het niet. De distributieriem is er nu af en de waterpomp had wat speling. Voor de rest geen probleem met de andere onderdelen gevonden. Alles moet nu nog gemonteerd worden. Bij
Controleer eerst de brandstof, dat de druk in de commonrail op en neer gaat kan door slechte brandstof kwaliteit veroorzaakt worden en dan gaat de motor ook nagelen.(bv.een keer verkeerd getankt en de tank niet geheel afgetapt en de klant zegt dat hij niet verkeerd getankt heeft) zelf 2x meegemaakt. Laat de motor éérst op
hallo ik heb een a4 diesel met blb motor code de auto maakt een geluid dat lijkt er op of er een lager van een dynamo defect is ik heb de multie snaar los liggen en heb alle rollen van de distributie vervangen ook is de ketting van de oliepomp aandrijving vernieuwd maar het geluid
Geachte techneuten, Wij hebben met een BMW 316 van 2003 met een 1.8 motor het volgende probleem: Bij stationair draaien is regelmatig een harde fluittoon te horen (in eerste instantie leek het op de multiribriem). Na demontage van de multiribriem was het geluid nog aanwezig. Het geluid blijkt veroorzaakt te worden ergens in de inlaat
Bij stationair draaien hoor ik een kloppend geluid, behalve wanneer de ontkoppeling ingedrukt is. Tijdens het rijden is er ook meer geluid dan anders Ook lijkt hij minder goed op te trekken. En wanneer er ongeveer aan een constante snelheid gereden wordt trilt/schokt hij licht. Alvast heel erg bedankt voor hulp!