sorteer op
Het lijkt net of mijn applause is begrenst. Als ik doortrek dan stopt hij bij de 5250 toeren terwijl het rode pas bij 6500 toeren begint weet iemand misschien wat er aan de hand is of hoe het opgelost kan worden? MVG Martin
Beste mensen, Zoals een ieder weet is olie verversen in de grote mensen wereld nioot nodig geweest. Olie is alleen een drager van toevoegingen en wordt nooit ververst bij grote motoren! Alleen condens wordt verwijdert en de toevoegingen die de olie draagt toegevoegd om het milieu te sparen. Dit is om de omzet in de
gewoon houden die auto zolang die het doet is goed toch !!!??? hoef je hier ook niet rond te hangen hahahaha maar toyota he altyd goed toch mijn starlet uit 90 doet het ook altyd!!
Berichtje vanaf Bovag-mail: "Gezamenlijk gaan brandstofmaatschappij Total en Toyota onderzoek doen naar eventuele storingen bij D4D-modellen van Toyota. Volgens berichten in de media zouden deze motoren storingen vertonen na het tanken van dieselolie van Total. Toyota België wil niet zeggen om welke motortypes het gaat. 'Er is inderdaad een probleem met de compatibiliteit van bepaalde
wat is de meest voorkomende olie lekage op de motor
beste colliga's, klant wil graag het geluid van gordel niet om uit hebben, is dit mogelijk het hoe het gemakkelijkst?? klant rijd vaak kleine stukjes op eigen terrein en dan is het wat een gedonder... mvrgr J
Hallo, Ik heb deze storingen teruggevonden bij de automaat. Klopt het dat het een automaat is??? DF144 = Coolant temperature multiplex signal DF148 = Secundary brake contact multiplex signal Hopenlijk kom je nu een beetje in de goede richting Ton
Rammelend geluid bij multieriem, gaat weg bij gasgeven.Als de riem verwijderd is , blijft het geluid wegHeb waterpomp en tussenrol vervangen , krijg alleen de spanner niet los, weet iemand hoe dat moet?Ik weet niet of deze voor mij nieuw model spanner ook een rammelend geluid geeft als zijn voorganger?Kan iemand mij daar iets over
casarano: Mijn injectielampje licht af en toe op tijdens het rijden dan brandt het lampje een x-aantal seconden/minuten dan gaat hij terug uit.Waar zit het probleem en hoe op te lossen? is de auto al uitgelezen zijn er nog andere dingen die opvallen bv. inhouden verlies trekkracht of onregelmatig draaien loopt hij wel goed opalle cylinders
Beste probleemoplossers, Heb een focus staan waarvan het veertje van het schakelmech. bij de pook gebroken is. Nu schijnt dit een veelvoorkomend probleempje te zijn (éérste keer voor mij) maar is dit simpel zelf te doen of is het een enorm puzzelwerk (zoals mij vetreld is)? Ik ga in de loop van volgende week zelf
