sorteer op
Goedemiddag, Ik heb hier zojuist een Vivaro gehad die een storing op het ad-blue systeem heeft, bus is in de garantie periode al een paar keer naar de Opel dealer geweest (klant zelf geregeld) maar het is nooit echt goed geweest. Het probleem:hij spuit de ad-blue veel te veel in (waardoor hij soms extreem rookt en
op het info display komt de melding starten na 600km niet mogelijk,geen foutcodes in,tank,met vlotter vervangen en module,motorstuuraparaat geherprogrameerd en niveau reset gedaan,initalisatierit gemaakt en opnieuw gerest,meetal werkt dit ,maar bij deze blijft melding komen Gemeten geen dtc,temperatuursensoren geven goed,zelfde als normale zafira en tanhoeveelheid staat ook op 100 procent Uitgelezen met mdi2 Foutcodes geen foutcodes
Hallo, we hebben hier een mercedes sprinter staan uit juni 2011. OM 651.955/.957 deze motorcode. Hier hebben we het roetfilter vervangen ivm dat die vol zat en storing op gaf.Toen hebben we alle leerwaarde gerest. Na een paar weken is de klant terug gekomen met storingslampje toen gaf die p 2263 aan hebben rookmachine opgehad. Geen
Hallo allemaal, Ik heb hier een Land Rover Discovery Sport staan met een 2.0 diesel motor. De auto rookt af en toe vanuit de adbluetank, waarvan de vulopening zich tegen het schutbord bevind. De Adblue injector in het uitlaatsysteem is reeds vervangen, zonder resultaat. Kan iemand mij vertellen of dit vaker voorkomt en
Beste forumleden, Ik heb hier een Citroen Jumpy met volgende foutcodes: U029E: NOx-sensor "B"; communicatie verstoord, P2200: NOx-sensor; signaal ontbreekt, P220A: NOx-sensor, Spanning te laag, P20E8: drukregelinjg ureum-additief; systeemdruk te laag. De twee bovenste foutcodes komen direct terug, de andere komen erbij na een proefrit. Na de foutcodes gewist te hebben heb ik voor 5
Bij deze auto een terugkerend probleem. Foutcode P20EE00 NOx-opslagkatalysator Eff onder de drempel.Op advies van Ford alle injectoren vervangen. Echter blijft deze code steeds terug keren, soms na weken. Het vervelende erbij is dat op het moment dat deze code erin komt de actieradius van ureum terug gaat tellen van 800km naar 0 waarna starten
Achtergrond: Motor begon volgens klant vanzelf sneller te draaien (begin van op hol slaan?). Ook een storing op het Adbluesysteem (lampje op tellerpartij aan) lichtte even op voor de motor raar begon te doen volgens klant. Bij inspectie bleek er ca. 2.5 liter motorolie tekort en had de turbo overmatige radiale speling. Turbo vervangen, oliedebiet gemeten en goed
Ik heb een Vivaro binnen gekregen met een fout op de Ad-blue, en hij geeft ook aan dat binnen XXX km de auto niet meer start. Ik heb het topic met de vivaro al gevolgd voor deze bij mij binnen kwam, maar daar zaten fouten in die al dan niet gewist konden worden: https://www.amtgarageforum.nl/opel/vivaro/xxxkm-stop-luchtveronreiniging-48192.html Mijn foutcode
Beste Amters, We hebben hier een Aveo 1.3 diesel staan (opel) met het volgende: P2282, p2458, p2453, p0404 De auto heeft soms weinig vermogen tot 2500rpm en stottert en stoot dan wat. Soms komt hij ook niet verder dan de 1500 a 2000rpm. Allemaal soms maar niet altijd wel vaker bij koude motor. Daarna loopt
Wagen start en draait normaal na het wissen van foutcodes. Na het starten en er word gasgegeven gaat de wagen mooi in toeren en word er turbo druk opgebouwd.Na een minuutje valt de turbo druk waarde naar "800" hpa een standaard waarde vanuit de ecu.En gaat hij in een soort van noodloop zonder turbodruk. -Foutcode 0105-8
