sorteer op
bij deze kia ceed geeft zowel de tank meter als de "nog te rijden km'' een verkeerde waarde aan ze gaan namelijk niet meer op vol bij een volle tank iemand ervaring mee?
Goedendag, Hierbij foutcode 0638 gemotoriseerde gasklep omhulsel. Auto heeft een tijd stil gestaan. Nu rijd hij goed totdat hij warm is en begint dan hevig te stotteren in te houden meestal boven de 3500 toeren en bij snel optrekken. Wij hebben het gasklephuis schoongemaakt geen vuil aanwezig inlaatkanaal met egr reiniger laten aanzuigen dacht dat
bij deze voertuig is een half jaar geleden [bij verhuur ] verkeerde brandstof getankt , met als gevolg ,niet meer aan de praat te krijgen , tank, leidingen, filters vervangen cq, gereinigd, maar helaas geen resultaat . uitgelezen storing op de sensor van de hoge druk gallerij , weet nu even niet meer wat de
Klant heeft een keer gehad dat auto op 3 cilinders liep anwb gekeken en reset geen gegevens bekend nu in duitsland weer op 3 cilinders en op transport gezet . wanneer het contact is uitgezet en weer starten loopt het weer op 4 cilinders in geheugen alleen te vinden fout P0203 cilinder 3 injecteur bediening onjuist
Deze auto rijdt zeer naar b.v inde file met ongeveer 1600/1800 t/m ook met de airco uit. Hij rijdt dan zeer schokkerig en neemt niet lekker over, is al 2 maal bij dealer uitgelezen maar probleem blijft. het is een ceed met 1.6 GDI motor toevoeging van Forte' helpt ook niet. Heeft iemand een idee ?
16795 P0410 Foutcode secundair luchtinjectiesysteem luchtstroom bank 1 onjuist onregelmatig uitgelezen met snappon auto loopt prima lambda 1 HC 0 O2 0.02 je merkt met rijden niets iemand ervaring met deze klacht Gr Jan Wisse Uitgelezen met snappon Foutcodes 16795 P0410
Beste collega's, Ik zit hier met een probleempje met een FORD ESCAPE. Dit is een amerikaans model. Deze wagen is bij mij binnen gekomen met een brandend motorstoringslampje. De wagen rijdt nog steeds goed, geen vermogen verlies, goed starten, Toen ik besloot de wagen uit te lezen stuite ik op het eerste probleem, dit model
We hebben hier een Renault Mégane staan waarvan de d-riem vervangen is . Klant belt na een paar dagen op dat het mil lampje is gaan branden . Auto uitgelezen en geeft een storing op de nokkenassensor aan code p0340. Storing is te wissen maar komt met draaiende motor terug. Al reeds gedaan/gemeten: Voeding spanning
Deze auto is bij ons binnengekomen met een Motormanagmentlampje wat brandt. Klachten van de klant zijn het brandende lampje en een hoog oliepeil, bij een andere garage al drie keer olie afgetapt. Fout: 246B Retourlek gemeten van de injectoren, deze zijn goed. Roetfilter vernieuwd, parameters resetten en nieuw roetfilter ingeven, en olie ververst. Naar 3500km
Betreft een volvo v70 van 2000 met de vag-motor 2.5 tdi Storing doet zich voor op het moment dat je een constante snelheid rijd op de snelweg , 80 - 100 weg. Op de meetwaarde blokken is te zien dat zijn laaddruk 500 mbar achter blijft, het verschil tussen gevraagd en daadwerkelijke druk. De