sorteer op
hoi friettoet, ik heb alvaker dit soort problemen meegemaakt koppelomvormer defect of trommel afgebroken gebeurd meer bij deze bakken . verwijder de carterpan v/d automaat en beoordeel op slijpsel.neem contact op met een automaat specialist b.v. jerry van autotransdie kunnen je telefonisch verder helpen .
Na het vervangen van de motor schakelt de automaat niet meer. We hebben de automaat gevuld met olie , en toch krijgen we geen aandrijving als je hem in D zet. Geen foutcodes aanwezig. Nu moet ik wel melden dat de motor die we gebruikt hebben , van een handgeschakelde wagen was , dus vliegwiel,
250.000 km op de teller, olie automaat inclusief filter vevangen op150.000én op230.000km,rijden in bergen met maximum sleepgewicht ttz 1600 kg. ,op steile helling stijgt de olietemperatuur van de motor boven de 120°,koelwatertemperatuur stijgt naar de 95°,als je dan op een vlakker stuk komt en wat snelheid kunt maken schakelt de wagen niet naar 2d ,gaat
Beste collega's, Ik ben al enige tijd bezig met een C5 break, automaat (van familie). Deze heeft als klacht dat hij vaak in de opwarmperiode op 3 cilinders gaat lopen. Het MM-lampje gaat dan aan en de melding; STORING UITLAATGAS, komt in beeld. Als je de motor dan uitzet en opnieuw start is het probleem
bij 40.000 km is automaat vervangen, en nu bij 130.000 km hoor ik weer n brommend geluid in de automaat. denk dat t de stalen aandrijfband in de automaat is die dit geluid maakt. kan een specialist naar deze band kijken zonder de hele automaat eronder vandaan te halen? of is reviseren de enige optie.
mijn automaat bak houd 3e versnelling vast in de drive stand.kan wel met de hand schakelen.geen storingen ?
hoi nico, dit is vrij simpel kleine inbus is aftap pluggrote is niveau plug (peilen , omstandigheden , draaiend in P temp onder 40gr celcius) x xx xx=================== ===========| |============xx | | xxxxxxxxx^xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx^^^xxxxxxxxxxxxxxxxx ^^ ^^^^^gebruik wel de olie die op de bak staat vermeld!
km stand 130.000, is nieuwe automaat ingezet bij 40.000km, helaas raak ik mn vertrouwen kwijt de automaat heeft sinds een week een brommend geluid, op de snelweg heb ik er geen last van,maar in de stad irriteerd t me, ben al bij garage geweest; revisie is enige mogelijkheid. de stalen band in automaat maakt t geluid?
onze automaat gaat steeds op F staan (storing) als je de pook in P zet en dan D je rijdt dan weg en direct F we gaan dan ,motor uit zetten en dan opnieuw starten en soms gaat dat goed weet iemand waar dat aan ligt
de automaat blijft in zijn 3 hangen, handmatig van 1 naar 2 naar 3 schakelen gaat maar als ik hem in de D zet hangt hij in de 3e versnelling hij trekt dan in zijn 3 op en bij hoge toeren schakelt hij niet over Kan dit een elektronica probleem zijn of in mijn bak
