sorteer op
Gevalletje ten einde raad !! Auto valt bij klant tijdens het rijden uit en start niet meer. Bij aankomst in onze werkplaats blijkt de zekering van het brandstof pompje defect. Na vervangen van de zekering start de auto en slaat direct weer af. (Zekering weer kapot zou je denken) maar niet !! na het uitlezen van
Goedemorgen, Ik heb hier een 308 van 2015 staan van een klant. Urea lampje brande Adblue bijgevult 10L en tevens ook direct Eolys omdat het tankje leeg was. Echter blijft het service lampje branden en geeft de auto ''Motorstoring'' aan in het grote algemene scherm van de auto. Urea lampje is wel uitgegaan. Ik heb de
Beste Amters, We hebben hier een 1.2 TDI waarbij de klant soms last heeft dat de startmotor blijft doordraaien terwijl de motor al is aangeslagen. Uitlezen geeft een fout met betrekking op het startrelais. Het lijkt me dan ook het meest voor de hand liggend om deze te vervangen maar wat me niet helemaal duidelijk is, is
bmw z4 met edc storing 5fe7 auto hoort electronische schokdempers te hebben er zitten echter kn schroefveren onder zonder electronica sinds recent komt deze storing via de i drive en checkcontrol binnen. geeft aan achterschokdemper kleppen code 5fe7 storing niet te wissen omdat er geen electrische dempers opzitten! iemand idee hoe dit uittezetten? Uitgelezen met
Ik heb alles doorgemeten van tank tot meter op de klok bekabeling geeft signaal als ik de vlotter beweeg maar meter werkt niet mijn vraag is dan ook zir er nog een module tussen tankvlotter en meter op de klok ? Uitgelezen met Delphi Foutcodes Geen code
ik heb hier een renault megane 1.6 dci staan met probleem met de luchtmassameter deze heb ik vernieuwd maar na 3 weken komt de foutcode p0101 terug en trekt hem soms ook niet door dus wat ik al gedaan heb -lmm vernieuwd -uitgelezen met delphi foutcode p0101 -de 2 bekende darmpjes van de roetfilter gecontroleerd
Verschijnsel: na wissen codes rijdt de auto even normaal, behalve de abs pomp die aanslaat bij het remmen. Even later gaan alle lampjes (eps, abs, bandenspanning, stuur, .. branden) en verdwijnt natuurlijk het fenomeen van de abs pomp. De code 00290 heeft me doen beslissen een (originele VAG) sensor te vervangen, en de kabels na
Raar probleem: ABS-, stuurbekrachting-, en handremlampjes blijven branden. Tevens knippert het rest-benzine lampje en staat de benzine meter op 0. Terwijl de tank vol zit. Dashboard verlichting brand alleen als het dimlicht uit is. De auto rijdt verder goed. Gemeten In eerste instantie geen enkele foutcode. Uit eindelijk nog een oude gevonden U 1602. Deze gewist
Goedemiddag iedereen, Ik heb hier een seat ibiza 1.4 2009 LPG staan waar iedere keer P1127 Systeem te rijk terug komt. Motor houd bij koude start een paar seconden in maar als je dan even keertje gas geeft is het weer goed. Auto loopt altijd goed op 4 cilinders. Als je de foutcode wist blijft die een hele
Hoi allemaal,Wie O wie kan mij een goede garage of een forumlid aanraden die goed is met electronicaketen en TDI motoren.De volgende problemen ondervind ik.- achteruitrij licht brandt niet, geen meldingen in VCDS, lamp eruit halen heeft gelijk melding in dashboard. Kan het te maken een de software update die de tuner een jaar geleden
