sorteer op
Kan iemand mij vertellen hoeveel koudemiddel er in het aircosysteem moet ?
ik heb een probleempje met een airco van een golf 4. op de draad v.d. magneetkoppeling komt bij mij maar 9V aan, zowel met airco aan en uit. uit het kastje wat er op linkse chassispoot zit komt van de draad die naar de koppeling gaat ook maar 9V en met de stekker eraf 12.
meestal is de plus bij de schakelaar verbrand en er is geen relais
hallo ik heb een probleem met mijn eigen auto de airco werkt niet tot slecht er zit 500gram koudemiddel heb ook al 650gram geprobeerd in aircopomp slaat herhaaldelijk in en uit ook de koelvin draait dan de lage druk leiding die het schutbord ingaat wordt niet echt koud is het een orifice want in de
Auto Heeft Een Fluit Toon Wanneer Airco Aan Staat Bij Deze Auto Zijn Alverschillende Dingen Vervangen Waar Onder De : Pomp Condenser + Filter Expansie Ventiel Heeft Iemand Een Idee Wat Het Zou Kunnen Zijn ? Alvast Bedankt
Lijken mij twee verschillende storingen. Airco druk ok? Meten is weten, spanning op sproeierpomp ed?
kachel weerstand defect door toch zwaar lopende kachel motor???
wat dacht je van eerst eens een keer meten druk, aansturing e.d.daarom is dit een site voor professionalvoor particuliere vragen naar problemcar.nl
Chevrolet silverado 6.6 ltr duramax Aircopomp gaat uit na het inschakelen van drive. Iemand een idee, auto is wel opgevoerd misschien een connectie met elkaar ?????? Bvd Dirk
Ik heb het volgende probleem met de Climate-controle. Als je de binnen temp. op bijv. 20graden zet blijft de kachel koude lucht blazen, (in sommige gevallen aan de rechter kant een klein beetje warme lucht). Als je de kachel op 28graden zet blaast de kachel wel warme lucht maar naar mijn gevoel geen 28 graden.
