sorteer op
Hallo, wij hebben een Volkswagen touran die niet wil aanslaan. De auto kwam binnen met de klacht soms niet aan te slaan, of soms afslaan en niet meer willen starten. Timing controle gedaan (gaf storing hierop), nieuwe kettingset met tandwielen gemonteerd, ook de hogedrukpomp met taster vervangen. Recent was de brandstofpomp in de tank
Wij zijn al een tijdje op zoek naar de oorzaak van volgend fenomeen: Het niveau in het hybride koelcircuit zakt door druk in het systeem tot ver onder het minimum met een foutmelding op dashboard tot gevolg. Meestal na een iets langere rit van +-20 a 30 min. Als ik op dat moment voel aan
Hoi allen! Wij hebben een Citroën Berlingo uit 2018 op de zaak staan met onderstaande storingen. De auto kwam binnen met een niet werkende oliepeil sensor, hier hebben we een nieuwe in gezet, toen bleef de auto aangeven dat het oliepeil niet gecontroleerd kon worden. Kabels van de sensor naar de ECU doorgemeten, die waren
Beste collega's, Momenteel heb ik een Renaul Scenic staan uit 2007 met de keyless optie. En de volgende klacht doet zich voor. Kofferbak is vanbuiten niet te openen enkel met het kleine palletje in het slot. Tot zover zijn de batterijen van de sleutels vervangen, de bedieningsschakelaar van het slot & het slot zelf.
Melding dashboard: Onderhoud bij dealer vereist voor onderdelen koeling hybridebatterij. Gemeten filter gereinigd, fanmotor gereinigd en werking gechecked Uitgelezen met nvt Foutcodes er zijn GEEN foutcodes (Bosch, Hella, Snap-on!!)
Collega's, De kabelboom naar de achterklep is op de gebruikelijke plek bij het scharnier stuk en nu zie ik dat er bij Sinatec een reparatiekabel te verkrijgen is. Iemand ervaring met deze kabel?
Goedendag Ik heb hier een nieuwe vw crafter (bakwagen) staan. Deze rijd niet harder dan 15kmh. Ook komt er een geluidssignaal uit het instrumentenpaneel gelijk met wegrijden. (met aangesloten gordel) De tranport modus is gedeactiveerd. iemand ervaring mee? (dealer heeft geen tijd) Gemeten 2 statische snelheidswaardes 1=300kmh 2= 87.5kmh
Deze wagen geeft foutmelding P0A0600 Koudemiddelpomp onderbreking / massasluiting . Ik meet 12 Volt op de stekker van de koelvloeistofpomp . Pompje is in andere garage reeds vervangen Iemand een idee ?
Beste collega's, Kort na mijn eerste vraag hier op het forum over een fantastisch electronisch probleem met een Franse auto ben ik al weer terug met een volgend pareltje. Een fiat 500 Abarth met 120 MA lekstroom in rust. De auto trekt in 1a2 dagen in rust zijn accu volledig leeg. Bij metingen is naar
Deze auto staat ruim 10 jaar stil (inbeslaggenomen voertuig) en gekocht door een klant. Nieuwe accu, brandstofpomp, ed stuk en reeds vernieuwd. Van zodra het contact wordt opgezet gaat de auto in alarm (de 4 knipperlichten) en slaat de auto niet aan. Dit lijkt op de startonderbreker die wordt geactiveerd. Anderzijds reageert de auto op
