sorteer op
Beste, Ik heb een peugeot expert bij mij waar van de distributieriem 12 tanden is verloren. heb vrijwel alles gecontoleerd, kleppen bruggen en stoters vervangen, overal genoeg compretie, rekening gehouden met de markeringen op de nokken assen en de ketting bij het monteren, krukas en nokken as op het dode punt geblokeerd, nieuwe riem en spanrollen
Goedenavond! helaas zit ik met een probleem, ik heb hier een Renault Clio 1.5dci 2008 staan. deze start en rijd normaal zoals het moet, helaas als je de auto wil uitzetten blijft de motor lopen.. ik heb de wagen uitgelezen en geeft de volgende storing aan: df015 hoofdcontrolecircuit relais df023 spanning na contactslot. nu
Wij hebben een probleem met een Volkswagen Transporter T5 AXE. De bus kwam met als klacht binnen bij ons dat deze heel rauw liep en klonk het alsof er een klep bleef hangen. De bus sloeg heel moeilijk aan zowel met warme als koude motor. Na verschillende dingen te hebben uitgesloten hebben we besloten om de
Beste collega's, wij hebben een klant met een CLC 180kompressor uit 2009. We zijn er inmiddels achter gekomen dat de spanrol van de multiriem gedempt wordt bij het veren. Dit is bij de nieuwe wel het geval en bij de oude niet meer. Dit zorgt voor gerammel/geklapper bij optrekken (lage toeren) Nu is onze vraag of er handigheidje
Collega´s, Vooraf informatie. Iemand iets vergelijkbaar weleens meegemaakt? As maandag komt deze auto voor diagnose/reparatie. Geen foutcode´s aanwezig, in meetwaarde wel cilinderoverslag. Ook gevoelsmatig is de cilinderoverslag goed te voelen/merken bij stationair toerental. Onder de motorkap is goed hoorbaar, ik bedoel dan hoorbaar en voelbaar in aanzuigpijp van luchtfilter aan rechterzijde van motor. Zie foto's
Goedenavond, Wij hebben hier een Ford S-Max met een 1,6 diesel staan.Deze loopt slecht na het vervangen van 1 verstuiver.Ook is de turbo vervangen (deze lekte uitlaatgas was helemaal zwart). De verstuiver is netjes ingeleerd met de code. Ik heb een filmpje gemaakt van hoe hij loopt. Hij lijkt op 3 cilinders te lopen maar
Auto is bij ons binnen gekomen met een stukende verstuiver, na controle bleek er gruis in de brandstof pomp aanwezig te zijn. Aan de hand daarvan Brandstof opvoer pomp, Hoge druk brandstof pomp, brandstof pomp in de tank, brandstof filter, 4 injectoren, druk sensor en rail druk regel ventiel vervangen. tevens de retour leiding met
Beste amt'ers Deze BMW loopt mooi rond, schokt niet oid maar levert weinig vermogen.. Auto uitgelezen bij binnenkomst en er stond 1 fout ecu, namelijk: 41 signaal nokkenassensor inlaat. Deze vervangen en fout blijft nu netjes weg maar klacht is nog steeds aanwezig. Automaatbak is vrij van storingen, stekker los van lmm maakt geen verschil,
Goedemiddag, uitgelezen fout: p261a00 Waterpomp vervangen Code is ook niet te resetten iemand een idee ? Gemeten We hebben elektrische waterpomp vervangen Uitgelezen met launch Foutcodes p261a00
Bij het starten van de motor begint deze gelijk heel erg te trillen tot aan de aandrijfassen aan toe dit doet die bij koude motor en bij warme motor , de motor steun aan de distributie kant is vernieuwd maar dit heeft het probleem niet opgelost . De bovenste steun van de bak is heel
