sorteer op
Een Peugeot Partner waarvan de 5de versnelling problemen geeft namelijk, eerst schoot hij onder het rijden wel eens uit de 5de versnelling, nu schakel je op, je komt in zijn 5 en laat de pook los, gelijk schiet hij er uit. Is dit iemand bekend, op te lossen met een kleine ingreep, of moet de
Hallo, Ik heb een probleem met een VW Touareg 2.5 TDI Als ik ga rijden hoor ik een soort slepend metaal/grom geluid (defecte lager) achtig geluid hoorbaar,vanaf 50km/h kan je het horen als je goed luistert maar bij 100km/h is het duidelijk hoorbaar en als ik de koppeling bedien bij deze snelheid veranderd de toon niet.
de auto staat in de achteruitrijversnelling maar de pook staat in de richting van de 1 ste versnelling en kan geen kant meer op !! weet iemand hier een pasklare oplossing voor met een vriendelijk budget ??
Beste lezers, De motor van de CLK240 moet compleet vervangen worden enkel is er op het moment geen brug tot mijn beschikking. Weet iemand of het mogelijk is om de motor inc. automaatbak in een geheel uit de auto te halen? Vervolgens motor met gemonteerde automaatbak weer in de auto te hangen. Takel, assteunen
Geachte lezers, Wie kan me helpen aan een montage instructie van een dubbelmassa vliegwiel-/ koppeling Vectra Wagon 120 pk 6-bak -2005 - 1.9 CDTI Ik hoor ook dat er een normaal vliegwiel (goedkoper) geplaatst kan worden- Wie heeft hier ervaring mee- Alvast bedankt.
beste monteurs na een verkeerde aansluiting van de accu zijn de volgende problemen ontstaan de auto start goed motor draait normaal en volgas ook soms wel lage toeren bij stationair hij schakelt tot de derde versnelling(automaat) dus overdrive werkt niet meer uitgelezen P1653 SCV motor circuit(swirl control valve) waar zit dit onderdeel en speel dit ook
Ik zoek de handleiding van een pk 5 versnellingsbak wie kan me daar bij helpen,? mvg
Bij deze Corsa gaat de koppeling HEEL licht, je voelt bijna geen weerstand en aangrijppunt bij het optrekken, vrije slag pedaal is correct en om te schakelen hoef je zelfs het pedaal nauwelijs in te trappen, tevens voel je het druklager draaien tijdens het intrappen van het pedaal. Bij de dealer is niets mee aan
Collega's, ik heb een Peugeot 106 met automatische versnellingsbak in de werkplaats staan waarvan de automaat bij koude motor pas rond de 4500 toeren schakelt. Als de olie van de bak warm is schakelt deze rond de 3000 toeren. We hebben de olie al ververst en de oliezeef schoongemaakt, zonder resultaat. Heeft iemand een oplossing
beste mechaniekers, een probleempje, ik heb bij deze auto de koppelingsset en de bi-massavliegwiel vervangen op 180 000 km. deze auto is op reis gegaan en terug gekomen met een ratelgeluid. toen ik de koppelingspedaal indrukte ging het geluid weg. als ik de koppeling terug loste had ik het weer. wanneer ik het rustig
